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桥梁桩基新技术——大直径钻埋预应力混凝土空心桩
  • 资料大小:4.8M
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2022-05-16
资料介绍

1.1桩基础在公路桥梁中的应用
桩基础是最古老的基础形式之一,在有文字记载以前,人类就懂得在
地基条件不良的河谷和洪积地带采用木桩来支撑结构物,而桩基础在桥
梁方面的应用可追溯到公元前。据《水经注》记载,公元前532年在现今
山西汾水上建成的30墩柱木柱桥梁,即为桩柱式桥嫩。而中国汉代古濡
桥等桩基础的应用,则是对木桩的推广。
1893年,人工挖孔桩在美国问世,当时美国芝加哥、底特律等大城市
由于土地紧张,建筑物层数不断增加,而某些高强轻质材料相继开始生
产,为高层建筑设计施工创造了条件。但这些城市地表以下存在着厚度
很大的软土或中等强度的粘土,建造高层建筑仍沿用当时通用的摩擦桩,
必然会产生很大的沉降。于是工程师开始考虑使桩穿越软弱土层,把桩
端设在很深的持力层上,并且为满足承载力的要求,桩身横截面的设计也
增大。这样的桩不可能用木桩制作,而应使用钢管、型钢或钢筋混凝土预
制桩,但依靠当时的打桩设备雅以打至所需要的深度,于是,借鉴人类自
古相传的掘井技术,人工挖孔桩在这一所史背景下试验成功,解决了工程
中的难题。这种桩因其施工工艺简单,且不需特殊机械,不久即不胫而
走,被美国各大城市及世界各地的工程界所采用。50年后,即20世纪40
年代,大功率钻孔机具的研制成功,使钻孔灌注桩在美国问世,之后,南美
的委内瑞拉某高速公路的桥粱:「程一马拉开波法特大桥的基础施工
中,首次用旋转钻浇筑混凝十桩。此后,钻孔灌注桩技术在什本、英国乃
至在世界范围内出现了蓬勃发展的局面,应用越来越广泛。

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