1.1桩基础在公路桥梁中的应用
桩基础是最古老的基础形式之一,在有文字记载以前,人类就懂得在
地基条件不良的河谷和洪积地带采用木桩来支撑结构物,而桩基础在桥
梁方面的应用可追溯到公元前。据《水经注》记载,公元前532年在现今
山西汾水上建成的30墩柱木柱桥梁,即为桩柱式桥嫩。而中国汉代古濡
桥等桩基础的应用,则是对木桩的推广。
1893年,人工挖孔桩在美国问世,当时美国芝加哥、底特律等大城市
由于土地紧张,建筑物层数不断增加,而某些高强轻质材料相继开始生
产,为高层建筑设计施工创造了条件。但这些城市地表以下存在着厚度
很大的软土或中等强度的粘土,建造高层建筑仍沿用当时通用的摩擦桩,
必然会产生很大的沉降。于是工程师开始考虑使桩穿越软弱土层,把桩
端设在很深的持力层上,并且为满足承载力的要求,桩身横截面的设计也
增大。这样的桩不可能用木桩制作,而应使用钢管、型钢或钢筋混凝土预
制桩,但依靠当时的打桩设备雅以打至所需要的深度,于是,借鉴人类自
古相传的掘井技术,人工挖孔桩在这一所史背景下试验成功,解决了工程
中的难题。这种桩因其施工工艺简单,且不需特殊机械,不久即不胫而
走,被美国各大城市及世界各地的工程界所采用。50年后,即20世纪40
年代,大功率钻孔机具的研制成功,使钻孔灌注桩在美国问世,之后,南美
的委内瑞拉某高速公路的桥粱:「程一马拉开波法特大桥的基础施工
中,首次用旋转钻浇筑混凝十桩。此后,钻孔灌注桩技术在什本、英国乃
至在世界范围内出现了蓬勃发展的局面,应用越来越广泛。
因本站资料资源较多,启用了多个文件服务器,如果浏览器下载较慢,请调用迅雷下载,特别是超过了5M以上的文件!请一定调用迅雷,有时候速度就会飞起哦,如果您的浏览器自动加载了PDF预览,文件太大又卡死,请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载,不会再预览了!