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桥史
  • 资料大小:14M
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2022-05-15
资料介绍

长江,是我们粗国的第一大河,水深、流急、量大闻名
于世。它以不可阻挡之势,穿越三峡,·来到潮北省宜昌市郊。
这时江面骤然由300多米展宽到2000多米,'流速也突然变
缓,宽阔的江面上,横卧着一道银灰色大坝,这就是万里长
江第一坝一葛洲坝水利框纽工程。
这里,施工前葛洲坝突起江中,形成孤岛。相传远古时
代有青、白龙化为两勇士,驾神舟出长江三峡,过南津关后,
遇水妖拦阻,双方展开激战,致使神舟搁浅于抄洲之上,故
名“搁洲”,后因“搁”、“葛”音近,讹为“葛洲”:长江在
这里被葛洲坝和西坝两个沙洲,分制成大江、二江和三江三
股水流。葛洲坝水利枢纽工程就横跨在这两坝三江之上,大
坝长2561米,高71米,.间下巨瀑倾泻,碎玉飞雪:水库内
烟波浩秒,夹岸峰岚罗列,俨如巨幅西屏,景色雄面壮观。
大坝的坝体,主要由发电站、船闸、泄水何、神沙闸、防
微堤等建筑物构成。坝顶上设置了各种专用设备,铺设了沟
通长江两岸的公路和铁路。
为了便于船只过坝通航,在大江和三江上,共修建三座
船何,其中大江一号船闸和三江二号船闸,是目前世界上最
大的船间之一。闻室长280米,宽34米,可通过万吨级大型
船队。这两座船闸的下闸有人字门,高达34米,宽19.7米,
厚2.7米,重达600吨,真可谓是天下第一大门了,三江的
三号船闸,间室长120米,宽18米,可通过3000吨客货轮
和船队。三个船闸,年单向通过货运能力为5000万吨.

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