本规范的条款旨在用于固定式及活动式
公路桥的设计、评价和重建,但不包括活动式
桥的机械安全、电气安全、特殊车辆安全和行
人安全的条款。也不包括只用于铁路桥、轨道
运输桥梁或公共设施的桥梁的条款。对于没有
详细论及的桥梁,本规范的规定也可以使用,
并在需要之处补以附加的设计准则。
本规范并不想取代设计人员的适当训练
和运用判断,只是提出了需要保证公共安全的
最低要求。业主或设计人员可以要求精美的设
计或高于最低要求的材料和施工质量。
本规范特别强调通过超静定性、延性、防
冲刷及防撞措施来保证安全的概念。
本规范的设计条款采用荷载系数和抗力
系数设计,即LRFD方法。这些系数是根据当
前对荷载及结构性能已有的统计知识用可靠
度理论开发出来的。
以前规范没有的一些分析方法,其中包括
建模技术,均纳入了本规范,并鼓励使用它们。
规范中的条文说明并不想提供涉及本规
范或以前规范的整个发展历史背景,也不打算
提供在制订条款时所做的调查和研究工作数
据评审的详细摘要。但是,为愿深入研究背景
材料者提供了某些研究数据的参考文献。
条文说明也指明了一些为执行本规范的
要求和目的而提供建议的其它文本,但那些文
本和本条文说明并未当作为本规范的一部分。
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