塑料排水板堆载预压法处理软基的固结效果

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发布时间：2021-08-28

资料介绍

统两部分共同组成。设置排水系统主要在于改善
地基原有的排水边界条件，增加土层的排水途径，
缩短排水距离，它由竖向排水通道和水平向排水垫
层构成。加压系统是在软土地基上填土堆载，增加
土体中的附加应力，使土中的孔隙水因产生压差而
渗流固结。排水系统是一种手段，如没有加压系
统，孔隙中的水没有压力差，不会自然排出，地基也
就得不到加固。如果只施加固结压力，不缩短土层
的排水距离，也不能加速软土地基的固结沉降。根
据固结理论，土的固结过程就是超静孔隙水压力消
散和有效应力增长的过程。施加在软基上的外荷
载开始全部由孔隙水压力承担，有效应力不变；在
土体内和边界上孔隙水压力差的作用下，孔隙水向
排水边界渗流，随着时间的推移，孔隙水压力全部
转换为有效应力。孔隙水沿着排水通道从土体内
不断排出，同时土体有效应力不断增加，土体产生
压缩，孔隙比逐渐减小。因此，土体固结程度的快
慢取决于孔隙水排出土体的速度，即孔隙水压力消
散的速度。
塑料排水板堆载预压法通过预先在软基中施
打塑料排水板，增加垂直排水通道，然后在软基上
填土堆载，增加土体中的附加应力，对被加固的软
基进行预压。一方面利用塑料排水板缩短土体排
水距离，另一方面利用填土堆载荷载使土体内部产
生孔隙水压力差。只要土体内有孔隙水压力差的
存在，孑L隙水就会从孔隙水压力高的一侧向孔隙水
压力低的一侧进行渗流，加速地基的固结与沉降，
以达到提高地基承载力、保证地基稳定的目
的 ]。塑料排水板堆载预压法进行道路软基处
理的横断面示意图见图1。
图1 道路软基处理的横断面示意图
Fig．1 The cross—sectional schematic diagram of soft road
foundation treatment
2 工程概况
某填海造地道路地基处理工程位于福建省莆田
市忠门半岛东南湄洲湾畔，根据工程地质勘察资料，
场地范围内地表均被第四系土层覆盖，未见基岩露
头，其主要土层特征自上而下分别为：①(含贝壳)淤
泥质粉土：灰黑色，流塑，含少量有机质，厚度1．60—
6．50 m；②粉质黏土：灰黄色，可塑一硬塑，厚度0．70
～ 16．50 m；③ 淤泥质粉质黏土：灰色、深灰色，软
塑一流塑，厚度1．70～5．60 m；④(含泥)中砂：灰黄
色，稍密一中密，饱和，厚度0．40—10．10 m。
该工程中采用塑料排水板堆载预压法对共计
8条道路地基进行了加固处理。其软基处理方案
为：场地标高吹填到0 m一插打塑料排水板一场地
标高吹填到2．8 m一强夯一填筑道路路基材料到
道路控规标高一预压(采用建筑区砂料)一卸载整
平。排水板为正方形布置，间距为1．1 m，采用B
型排水板，排水板打穿淤泥质粉土层。施工期间，
布置了90个沉降观测点进行了近两年的沉降监
测，监测频率为：填筑期1次／2 d；预压期1次／5 d，
获得了大量的沉降观测数据。
3 监测成果及固结效果分析
3．1 监测成果分析
本文选取某路段为研究对象，该路段长300
米，共埋设有沉降观测点3个，分别为XLK2+200，
XLK2+300和XLK2+500。道路地基处理采用塑
料排水板堆载预压法，塑料排水板打设至淤泥质粉
土层1 m以下，且采取强夯方式加固新的填砂层。
本路段的沉降数据经过长时间的观测，准确度较
高，在整个区域中具有较好的代表性，其填土高度
一沉降量一时间曲线见图2～4。
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图2 XLK2+200填土高度一沉降量一时间曲线
Fig．2 Filling height — settlement — time eul-v'e of XLK2
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