0 前言
随着交通的迅猛发展,道路立交工程作为一
种主要的交通枢纽正在蓬勃兴起,其中道路立交
排水工程是与道路立交密切相关的工程。虽然,排
水工程在立交工程建设投资中所占比例较小,但
其对于立交桥的安全通畅及沿线基础设施改善有
着重要的作用。
1 立交排水工程设计中基础资料的调查了解
在立交排水工程设计时,主要需要对如下方
面的基础资料进行调查了解:
(1)沿线排水系统现状及规划,了解现状排水
设施建设情况及规划排水体制、排水标准及规划
走向等情况;
(2)沿线水利工程现状及规划,了解河道或排
洪渠等水利工程设施的现有断面、水位、是否航道、
属几级河道,以及规划断面、水位、通航条件等资料;
(3)沿线现有和规划公用管线的设置情况;
(4)沿线现有地面标高变化情况和规划地面
标高变化情况;
(5)立交道路设计方案,由道桥设计专业了解
高架道路、匝道、立交桥墩的不同形式、桩基形式
及其施工方法等情况;
(6)沿线水文地质情况。
2 立交排水工程设计一般设计原则及方法
2.1 总体系统方案确定
首先根据调查了解的工程相关排水、水利现
状及规划经过水力计算后确定排水管道总体走
向、管径、标高等系统设计方案。对于雨水工程还
需考虑立交汇水范围内是否需要对设计标高低的
收稿日期:2012—07—04
作者简介:李永光(1982一),男,山东阳信人,硕士,工程师,从事
市政给排水设计工作。
区域设置雨水泵站排除雨水。总体方案的确定既
要符合规划要求,又要与已建工程设施相匹配,并
尽量充分利用已建工程设施。
2.2 施工方法选择
根据现有交通流量、交通允否情况,以及管径、
埋设深度、支管接人情况,周围构筑物及环境因
素、当地施工条件等情况确定排水管道的施工方
法。在交通量稀疏、管径不大且覆土不深的地段,
可考虑浅层开挖施工;在交通量大、管径大、覆土
较深且公用管线复杂地段,可考虑顶管法施工。
2.3 排水管道具体布置
排水管道平面布置与一般市政道路下排水工
程相似,仍应结合设计立交道路布置,管道管位宜
平行道路主线及匝道中心线布置,并尽可能地避
免布置于机动车道下,同时要考虑避免桥墩和填
土过高的路段。对沿线现状排水管道,其管径、走
向、埋深符合排水系统规划及高架排水工程要求
的均予以利用,但也应核查其是否与桥墩冲突或
位于设计填土过高路段,以避免影响高架道路、立
交、匝道及桥墩桩基。检查井位置及间距应考虑高
架道路立管落水的接入,对于大口径干管(特别是
采用顶管施工的排水干管),检查井间距过长,不利
于高架道路的排水,故须在主管旁设置截流管道,
即先将地面道路、高架道路、立交或匝道排水及其
范围内的支管引入截流管道,再由截流管道分段
排向附近排水主管上的检查井中。另外,排水管道
平面布置中应考虑与其他现状及规划公用管线的
协调,特别是大的公用管线设施和大口径输水管
道,在管线平面距离和高程布置上对排水管道有
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