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国产300MW机组调试中给水系统问题的处理
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  • 发布时间:2021-08-25
资料介绍

 电厂锅炉燃料系统的控制动力源和汽机抽汽逆

止门的控制动力源均采用压缩空气,若运行过程中
出现长时间压缩空气中断,将会造成机组因燃料中
断引起跳机。因此,保证小压缩机的正常运行对整
个机组的安全非常重要。
某厂有2台上海英格索兰公司提供的ML55
ROTARY固定式、螺杆空气压缩机,额定功率为
55 kW,容积流量为l0.1 in /min,排汽压力为0.75
MPa,冷却方式为风冷。自投入运行以来,2台小
压缩机在运行中均多次出现因主机温度过高而跳
闸,当时主机温度大于109℃。这直接影响到整个
机组的安全运行。针对小压缩机跳闸的情况,分析
其故障原因,采取了以下措施:
(1)更换小压缩机的油过滤器;
(2)冲洗小压缩机的冷却芯;
(3)清洗小压缩机的进口滤网;
(4)更换热工温度测量线;
(5)改变小压缩机的空载值,由0.71 MPa改
为0.69 MPa,从而减少压缩机的做功时间。
通过采取这些措施后,虽然没有解决小压缩机
温度过高的问题,但有一定程度的缓解。于是,将
小压缩机A的断油电磁阀芯拆掉,以增大油循环
量,增强散热效果。小压缩机A在拆掉断油电磁
阀以后运行了2个月,没有出现主机温度高而跳闸
的现象。因此,又将小压缩机B断油电磁阀芯拆掉。
小压缩机A,B断油电磁阀芯拆掉后,一直运行正
常,均没有出现主机温度高而跳闸的现象,运行中
小压缩机最高温度为98℃。
以上情况表明,在拆掉小压缩机的断油电磁阀
芯后彻底解决了主机温度过高而跳闸的故障,为发
电机组的安全生产提供了保障。
(收稿日期:2011-03-11)
危急遮断滑阀杠杆无法推动复位阀泄掉挂闸油,造
成就地无法打闸;而远方打闸时,一次安全油电磁
阀动作可以泄掉一次安全油,薄膜阀动作泄掉二次
油。 .
现场解体复位油进油节流孔和危急遮断阀,发
现节流孔堵塞严重,复位阀卡涩。对其进行清理后,
小汽机油系统继续冲洗,加强滤油,油质合格后重
新调试。后来未再出现以上问题。
4 润滑油中水含量大
汽泵投运初期,1号机组2台汽动给水泵的润
滑油系统曾多次出现润滑油含水量超标的现象。由
于投运初期汽动给水泵组启停频繁,泵组停运后密
封水回水并未及时导至地沟,仅仅将密封水进、回
水差压由原来的0.10 MPa降低至0.06 MPa。
给水泵停运后,给水泵轴上螺旋槽的输送能力
一 一
降低或者消失,进入密封水回水室水量增大。为了
维持差压,密封水调节阀会自动开大使密封水进水
量增加,密封水回水至凝汽器无法满足排水需要,
如果不能及时打开密封水至地沟手动门进行排水,
将造成大量的水窜至轴承中,导致油中进水。
根据上述汽动给水泵油中进水的原因分析,结
合实际操作经验,在汽动给水泵启动、正常运行、
停运时采取了相应的措施。汽动给水泵停运后,及
时将密封水回水导至地沟,防止密封水回水不畅造
成轴端冒水;前置泵启动后,及时调整密封水压
力,防止密封水差压出现负值,同时保证密封水回
水温度不超过60℃;汽动给水泵正常运行时,密
封水与卸荷水差压维持在100 kPa,将密封水回水
温度控制在60℃以内,发现回水温度异常升高,
及时调整密封水差压,降低回水温度。采取以上措
施后,给水泵油中进水问题得到了有效的解决。
(收
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