摘要：某办公楼项目的高空连廊为钢混凝土结构，进行高空钢结构混凝土施工难度较大，根据工程特点，选择采用高
空吊模施工。经可行性验算方案有效，能够保证施工的可操作性和安全稳定性。通过工程实施，该技术得到有效验
证，可为类似项目提供参考。
关键词：高空连廊
钢混凝土结构
吊模
施工技术
中图分类号：TU755.273
文献标识码：B
文章编号：1004-1001(2014)06-0725-02
Construction Technology and Application of Suspended Formwork to
OverheadSteel-ConcreteStructureCorridor
Xiao Bijian
China Construction Seventh Engineering Bureau (Shanghai) Corp., Ltd.
Shanghai
i 201812
1 工程概况
采用落地脚手架体系极不合理，故决定采用高空吊支模
某办公楼工程为2 栋主楼和高空连廊组成，连廊
方法，利用17～19层钢结构桁架体系作为受力载体，在
为钢混凝土结构，位于17层到屋面{标高+73.95 m ~
各层钢桁架上布设间距1 500 mm的600 mm x 200 mm x
+89.45 m 〉 ，由4个跨度30m的单片桁架组成，分别位于
9 mm x 14 mm热轧H型钢，利用各层安装的热轧H型钢进
L、M、P、Q轴线上。原桁架总质量约380 t，由于附加型钢
行吊模安装及钢筋绑扎、混凝土浇筑，使每层荷载作用在
及临时支撑加固用钢量较大，起吊总质量约800t。本工程
各层钢桁架上，避免上部荷载集中传递到下层结构。17层
的主梁、次梁钢构件采用Q345C，钢桁架、钢管柱、型钢
结构施工操作平台与上部钢结构在首层楼面拼装完成后，
柱采用Q345GJC，板厚大多40 mm以上。
采用整体同步提升，如图1所示。
2.1 吊模设计
2 吊模方案设计1-1
（a）整个过程中施工的难点是架空平台面板及梁
该项目17 层主梁梁底离地72.75m，如此大的高差，
的混凝土施工，首先板面距地面高差大，同时梁之间跨
度大，结构设计桁架为空腹桁架结构。根据现场的实际
情况，针对面板施工的具体条件，设计吊模方案。利用
作者简介：肖必建 (1977—），男，本科，高级工程师。
通讯地址：上海市曹安路3055号（201812）.
17～19层钢结构桁架体系作为受力载体，在各层钢桁
收稿日期：2014-03-26
架上垂直于型钢框架梁布设间距1 500 mm的600 mm x

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