钢筋混凝土结构耐久性提升技术研究进展

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发布时间：2022-07-13

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摘要：钢筋混凝土结构耐久性的提升技术可以从“防”“抗”“治”3个方面考虑。从“治”的角度出
发综 ] 国内外对钢筋混凝构的传统修补方法和电化字修复方法的研绍] 月极保护
法、混凝土再碱化法、电沉积修复法、电化学除氯法以及电渗阻锈剂法的基本原理和研究现状,评述
了各种修复方法效果及其影响因素。重点介绍了在结合电迁移型阻锈剂和电化字除氯技术优势的
其他上海出的双法修复法的太原理以及目前的研和姓占最后在双回申
渗的研究基础上提出将纳米材料引入双向电渗的新方法。
关键词:钢筋锈蚀;混凝土再碱化；阴极保护;电沉积；电化学除氯;双向电渗
中图分类号：TU375
文献标志码:A
文章编号：1006 -7647（2015)05-0068-09
Advances in research of technologies for durability enhancement of reinforced concrete structures//JIN
310058. Qima:2. Nungbo Instiute of Technology. Zhejiong Unitersity. Ningbo 315100. China:3. Hamgzhou Institute o
Test and Calibration Jor Quality and Technology Supemision, Hangzhou 310019,China）
Albstract；Durability enhancement of reinforced concrete structures can be considered from three aspects；protection，
resistance, and rehabilitation. From the aspect of rehabilitation , this paper reviews the research of the traditional repair and
lectrochemical methods for rehabilitation of reinforced concrete structures. The principles and current research status of
and inhibilor electromigration anticomosion technology are introduced. and their effec and factors are also discussed. with
emmasis nlacd on hidirectional electromiaration rehallitation ( BIEM）. which combunes the advantages of ECE an
inlilbitor electmmigration anticomosion technoloev. as well as its kev techmical nmolems. Moreover. lased on the research
on nanomaterials, the new method of using nanomaterials in BIEM is proposed.
Key words；reinforcement commosion；realkalization of reinforced concrete；cathodic protection；electrodeposition；
electrochemical chloride extraction；bidinectional electromigmatio
钢筋和混凝土的组合被誉为土木工程结构发展
美元，目前整个混凝土工程的价值约为6万亿美元,
史中一次重大技术革命,两者实现优势互补,钢筋有
今后每年用于维修或重建的费用预计高达3000亿
效改善了混凝土的韧性,提高了其抗拉、抗弯性能,
美元[”。英国统计了271个混凝土结构劣化破坏事
而混凝土的碱性环境则保持了钢筋表层的钝化,同
例,就引起破坏的原因与发生频率而言,钢筋锈蚀占
时又隔离了钢筋与外界,特别是侵蚀性介质的接触,
全部事例的55%,是引起钢筋混凝土结构破坏的主
防止钢筋的锈蚀。因此,这类组合材料形成的混凝
要因素,其中,环境中氯盐的污染引起钢筋锈蚀占全
土结构已成为世界上应用最为广泛的结构形式。但
部破坏事例的33%,属首要破坏因素。英格兰岛中
是,随着时间的推移，钢筋混凝土结构的耐久性问题
部环形快车道上的 11 座混凝土高架桥,初始造价为
日益突出。由于钢筋锈蚀引起混凝土结构的过早破
2 800 万英镑。为了保证高架桥在冬季正常通行而
坏,已成为全世界关注的一大灾害。美国标准局
撒于路面的除冰盐,导致钢筋发生了严重锈蚀。仅
(NBS)的调查显示:美国在1975年因各种腐蚀而造
在建成后的15a里,由于修补所支出的费用就已达
成的损失高达 700亿美元,1985年则达到1680亿
到初始造价的1.6倍,近4500万英镑；估计在今后