钢管混凝土拱桥上部结构设计计算分析

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发布时间：2022-07-11

资料介绍

摘要:钢管混凝土拱桥具有跨度大、景观好、建筑高等特点,在国内日趋广泛使用,以浙江省临安市昌化镇双塔大
桥为例,介绍了其整体设计以及拱肋、系梁、吊杆等主要构件的设计特点,并采用有限元分析软件 Mias Civil 进行
了全桥静力结构分析.计算结果表明谊桥结构形式及截面尺寸合理,满足规范要求.
关键词:钢管混凝土;系杆拱;强度;稳定性
中图分类号：TU318
文献标志码：A
文章编号：1008-536X（2013）02-0056-04
Upper Section Structural Design of Concrete Filled Steel Arch Bridge
QIAN Wei, ZHANG Fei-fan, CAI Min
（Arehitectural Engineering Dept., Zhejiang University of water Hesources and Electric Power, Hangzhou 310018, China )
lics, including large span , excellent landscape, elevated construction site , etc. . Taking Shuangta Bridge in Lin 'an for in-
stance, the overall design and the design features of main parts rib, tied beam , tied bar, ctc. are introduced in
he article. By adopting Midas Civil, the static analysis of overall bridge is carried out. The result shows that the size and
strueture of the bridge is proper and can meet the standard.
Key words:concrete filled steel tube；tied arch；strength；stability
0 引言
压状态,从而显著提高混凝土的抗压强度,使得钢
管混凝土拱桥具有跨度大、建筑高度低、外形优美
钢管混凝土拱桥自20 世纪 90 年代以来,在我
等特点(2).本文以昌化镇的双塔大桥为例,介绍了
国技术研究目趋完善,桥型普及也越来越广[1].钢
双塔型大桥上部结构设计分析理论,桥型立面布置
管拱肋借助钢管的套箍作用,使混凝土处于三向受
见图1.
图 1 昌化大桥立面布置图
桥位于临安市昌化镇,跨越昌化溪.昌化溪全
（行车道）+1.5 m（分隔带）+2.5 m（人行道),桥
长106.9km,流域面积1 440.2 km7,桥位处现状河
梁全宽23m,
床宽度约148m,规划河床顶宽度 160 m. 桥梁跨径
桥梁设计汽车荷载等级:城一A级;人群荷载：
布置为(52 m +76 m +52 m),全长 182.4 m.主桥横断
4 kN/m7.设计洪水位按比堤防提高一个等级设防，
面布置为2.5m(人行道）+1.5 m(分隔带)+15.0m
采用50年一遇水位,即103.5m.道路等级:城市次