十水化皮应的总者减小 进口减缓注桩混凝十早期的强度增长 通过试验研究,完成了多年冻士区桥梁钻孔潍注桩混凝
上,进一步完成了标准养护环境下以及不同持续低温养护环境下的混凝土立方体强度试验,通过 Matlab对试验数据进行处理分
析,得出了受持续低温环境影响的混凝土强度与其水化程度对应的增长变化规律。同时应用孔结构测试仪进行了气泡数目、
同装卡 售食，讲一般集团持续低对20鼎新十强度影响的内在
关键词：青藏铁路；灌注桩；持续低温；孔结构；混凝土强度
中图分类号：TU528.01
文献标志码：A
文章编号：1002-3550(2015)12-0004-04
Experimental research on influence to concrete strength of degree of hydration and pore
structure in sustained low temperature environment
LIN Mengkai , WANG Qicai , LI Hailian , CHEN Chuan
(School of Civil Engineering,Lanzhou Jiaotong Umiversity , Lanzhou 730070,China)
Abstract:The design and construction of cast - In - place bored bridge piles has becn widely used in the perlmafrost regions of Qinghaf -
slows the increase of concrete strengths.Bv experirment research,completed a quantitative analysis of concrete hydration heat releas
characteristic in the pemmafrost regions ,and determined the growth rule of hydration heat under different conditions of sustained low
temperaturc cnvironment.On this basis .completed the concrete cubc strength test in conservation of standard and different conditions of
sustained low temperature cnvironment,using Matlab software completed the analysis of the linear correlation betwecn the compressive
strength and the hydration degree in different sustained low temperature , meanwhile ,by the micro - pore structure tester obscrved num-
oer of air bubbles , length of air bubbles and air content of hardened concrete,clarified the intcmal mechanism of concrete strength im-
pact under conditions of sustained low temperaturc cnvironment.
Key words:Qinghai - Tibet railway；bored piles；sustained low temperature ; pore structure ;strength of concrete
动比较大,使得桩周冻土在水化放热的作用下发生融化进
0 引言
而影响桩周承载力 ; ;另一方面,由于多年冻士的平均
桥梁和路基工程的造价差距是明显的,但是冻土区工
温度比冻土区浇筑混凝土的人模温度(2~5℃)低,所以
程首先是在结构上能够适应冻土环境的变化,使其在冻土
混凝土人模后会处于持续低温的水化环境中,低温的水化
环境的变化背景下仍然能够保持稳定、可靠,保证线路的
环境会致使混凝土水化反应速率显减减小，混凝土各龄期
安全运行11。对青藏铁路冻土区桥梁来说,无论从减少对
的水化程度也会有所降低,进而会减缓灌注桩混凝土的早
冻土层和冻土环境的扰动来衡量,还是从提高基础承载能
期强度增长
本试验将针对持续低温以及混凝土水灰
力,适应未来气温变化对冻土的影响,“以桥代路”都可以
比对灌注桩混凝土水泥水化放热的影响做出相应的试验
作为高温冻土区一种非常适宜的工程结构形式，灌注桩基
研究,得出水泥水化受持续低温以及混凝土水灰比双重因
础可以作为冻土区桥梁的首选基础形式。我国灌注桩桥梁
索影响下的水泥水化热定量分析。在此基础上,本研究又
基础设计施工已经在多年冻土地区公路铁路桥梁工程中
进一步完成了标准养护环境下以及不同持续低温养护环
广泛使用,然而多年冻土地区使用钻孔灌注桩却存在以下
境下的混凝土立方体强度试验,通过Matlab 对试验数据
缺点：一方面，灌注桩水泥水化热对多年冻土的影响和扰
进行处理分析,得出了受持续低温环境影响的混凝土强度

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