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超长预应力混凝土结构跳仓法施工
  • 资料大小:500KB
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2022-07-03
资料介绍

墒要,温州永强机场新建筑程的旅客出发层为整体现浇混凝土结构,结构楼层全部为大截面预应力混凝土梁
板。工程按照“分块规划、隔块施工、分层浇筑、整体成型”的原则,采用跳仓法施工,即将混凝土结构划分为20个
分仓区域,并在施工过程中严格控制分仓混凝土浇筑时间,同时采取正确的分仓缝处理、混凝土浇筑和养护措施,最
终成功地解决了后浇带清理难题,有效地控制了混凝土裂缝的产生,顺利地完成了大面积梁板的混凝土施工。
关键词:机场航站楼
超长预应力混凝土结构
跳仓法
取消后浇带
施工技术
中图分类号:TU756.4
文献标志码:B
DOI: 10.14144/J.cnki.jzsg.2015.09.013
Sequence Method for Construction of Ultra-Long
Prestressed Concrete Structure
SHAO Zhuling LI Yongming WANG Wei
TheSecondConstructionLimited Company of China Construction Eighth Engineering Division 250013
Abstract:The newly-built terminal departure floor of Wenzhou Yongqiang Airport is an cast-in-place concre
structure. The entire structure floors are large sectional prestressed concrete beams and slabs. In accordance with
the principals of block-dividing plan, alternate-block construction, layered pouring and integral molding, the project was
constructed by the sequence method. The concrete structure was divided into 20 sub-blocks at first. while at the same
time in process of construction, the sectional pouning tme was strictly controlled, and the measures for the treatment of
band was solved successfully, the concrete crack was controlled effectively, and the concrete construction of large ares
beams and slabs was completed smoothly.
Keywords: airport terminal ultra-long prestressed concrete structure sequence method
free of post-pouring band construction technology
1
工程概况
相比较,干燥收缩在框架内引起最大柱头弯矩及梁内最大
温州永强机场新建航站楼工程B区9m结构层为旅客
轴力基本相同,且可跳仓间隔浇筑,大大缩短施工工期。
出发层,长240m、宽120 m,未设置伸缩缝,属于超长
综合考虑以上因素,决定采用跳仓法施工!-3。
大面积混凝土结构工程。施工采用后张有黏结预应力技
术;预应力区域混凝土强度等级为C40,框架梁截面尺寸
3 跳仓法仓位划分情况
1 200 mm x 1 400 mm、次梁截面尺寸500 mm x 1 200mm、
跳仓法的原则为“隔一跳一”,即至少隔一仓块
跨度为18m,框架柱截面尺寸1 200 mm x 1 200mm或
跳仓或封仓施工,分仓缝适当错开。跳仓法施工设计最
中2000mm钢柱、楼板厚160 mma
重要的是跳仓间距的确定,中部分仓块大小不宜大于
40mx40m,仓位外侧邻近自由端区域可按略大于40 m设
2 方案优化
置,跳仓顺序应满足各区互不干扰原则进行跳仓施工。通
原设计在建筑结构的宽度方向设置4条通长后浇带、长
过理论计算、分析,并结合本工程结构设计,明确了实际
度方向设置2条通长后浇带、后浇带宽度为1000mm、后浇
仓位大小尺寸,并确定补仓时间间隔不少于7d,整个B区
带封闭时间不少于60d、混凝土强度等级达到100%后方能
9 m结构层区域划分为3个施工区域,共计20个仓段,施工
进行预应力张拉施工。采取跳仓法施工与采取后浇带施工
期间实际每个仓块尺寸和位置如图1所示。
根据跳仓法施工原理、混凝土受力分析及专家论证结
果,本工程B区9m层预应力结构平面分仓混凝土浇筑总共
作者简介:邵珠今(1986—),男,本科,工程师。
分6批次施工完成,浇筑顺序为1—3—5、2—4一6,其中每
通信地址:山东省济南市历下区文化东路16号(250013)。
收稿日期:2015-04-13
批次施工顺序按照图1中数字下角从小至大的顺序进行。

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