在 中国西北高温干旱地区 ，大体积混凝土施工时极易产生各种裂缝质量隐患 。以吐鲁番地 IR2013年重 要农村公 路 葡萄桥项 目工程施工 为例 ，提 出了对 大体 积混凝土施工裂缝 的各种预 防措施。最终 ，工程在极度炎热 的天气条件下 JII~$U完成施工，并未出现任何有害裂缝，取得了良好的实施效果。 关键词：大体积混凝土；施工裂缝 ；预防对策；水化热 中图分类号 ：TU755．7 文献标志码 ：B DOI：10．14144／j．cnki．jzsg．2016．02．018 PreventiveTechnologyforMassConcreteConstruction CrockinTurpanPrefecture LIGuilin’ XIONG Baoheng’’ 1．XinjiangProductionAndConstructionCorpsTransportConstructionCompanyLtd． Shihezi 832017； 2．XinjiangBeixinRoad&BridgeGroupCo．．Ltd． Urumqi 830011 1 工程概况 吐鲁番地区2013年重要农村公路第4合同段葡萄桥项 目位于新疆吐鲁番市葡萄沟风景区内，该桥横跨景区公路 及葡萄长廊 ，单孔跨径40m。上部结构为后张预应力混凝 土箱梁 ，下部为u形重力式桥 台、扩大基础。桥 台高度约 9m，单侧一次性浇筑混凝土量约560m ，属大体积混凝土 施工。混凝土设计强度等级为C25，采用混凝土拌和站集 中拌制 。吐鲁番盆地为典型的内陆干旱气候 ，如何预防大 体积混凝土施工裂缝成为项 目部必须解决的关键课题。 2 桥台大体积混凝土裂缝主要影响因素 葡萄桥重力式桥台采用大体积混凝土结构设计 ，在吐 鲁番地区持续高温干旱等不利外部环境条件下，施工裂缝 是大体积混凝土浇筑面临的最大的问题 。经过对其他 同类 工程调查分析发现 ，大体积混凝土产生裂缝的主要影响因 素有 ：温度应力和温度变形 、混凝土质量 、混凝土养 护、 昼夜温差 、混凝土的收缩变形等。其中 ，温度应力和温度 变形是直接导致混凝土开裂的主要内因。 在大体积混凝土硬化过程 中，内部温度与表面温度的 温差较大。造成温差较大的主要原 因是水泥水化热很高， 水化热在浇筑后3～5d内集中释放 ，当混凝土成型体积 、厚 度过大时 ，内部热量散发较慢 ，表面温度较低 ，造成内外 温差很大 ，使得混凝土温度应 力和温度变形受到约束 ，从 而产生裂缝 。 作者简介 粤灌林(1967_) 男，-蝌 ，高级工程师。 通信地址 新疆石河子市≯8／l＼区群6号 (832017)誊 收 苇羲日 鞫：20iS-~i_1曩 皿 建筑工·第38卷·第2期 3 气温观测及混凝土内部实际最高温度估算 3．1 气温观测 为了掌握葡萄桥重 力式桥 台施工期环境气候变 化规 律 ，确保大体积混凝土施工顺 利进行 ，项 目部派专人每天 定期观测气温变化情况，并进行详细记录。 3．2 混凝土内部实际最高温度估算 3．2．1混凝土绝热温升估算 葡萄桥重力式桥 台混凝土设计强度等级为C25，水泥 采用新疆 天山水泥厂生产的低水化热P．O42．5水泥 。根据 《大体积混凝土施工规范 》 (GB50496-2009)，混凝土 绝热温升可按式 (1)计算 ： T(t)=WQ／(Cp)X(卜e ) (1) 式中 ： f卜一 混凝土龄期为t时的绝热温升 ，K； 立方混凝土胶结料用量 ，kg／m ； Q—一胶凝材料水化热总量 ，kJ／kg； CL_-一混凝土的比热，kJ／( ·K)； p——混凝土的重力密度 ，kg／m ；

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