水泥用量对配重混凝土密度及抗压强度影响的
试验研究
吴学峰，李海燕，相政乐，赵利，贾振，陆娟
中海油能源发展股份有限公司管道工程分公司，天津300452
doi:10.3969j.issn.1001-2206.2015.02.002
摘要：
海底管道通常需要进行混凝土配重以克服海水浮力及提供机械保护，然而国内对于该类混凝士的研究较少。文
章着重研究了水泥用量及水灰比对配重混凝土密度及抗压强度的影响规律。试验结果表明，配重混凝士抗压强
度随着水泥用量的增加而提高，但达到某一最大值后，随著水泥用呈的增加而降低。
关键词：
海底管道；水泥用量；水灰比；配重混凝土；抗压强度；密度
Test Research on Effect of Cement Content on Coated Concrete Density
and Compressive Strength
Wu Xuefeng,Li Haiyan,Xiang Zhengle,Zhao Li,Jia Zhen,Lu Juan
CNOOC Energy Technology Services-Pipe Engineering Co.,Tianjin 300452,China
Abstract:
Concrete weighted coating is usually needed in subsea pipelines in order to overcome seawater buoyancy and
provide mechanical protection.However,not much information is available on this kind of concrete at home.
This paper presents a study in which the effects of cement content and water/cement ratio on mechanical
properties of the concrete are investigated.It is found from the tests performed that the compressive strength
of concrete increases with the increase of cement content up to a certain limit,after that the strength starts
decreasing reversibly.
Keywords:
subsea pipeline;cement content;water/cement ratio;coated concrete;compressive strength;density
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引言
性随着抗压强度的增加而增加-。抗压强度影响因
素主要有水灰比、骨料级配及最低水泥用量。然而，
海底油气输送管道通常需要在其外表面进行混凝
关于最低水泥用量一直存在争议4。一项针对欧洲
土涂敷，以克服铺设过程中海水浮力的影向及提供一
15个国家的混凝士应用调查表明，其中13个国家
定的机械保护作用。因此，要求混凝土具有优异的机
针对最低水泥用量的规定存在差异。因此，研究水泥
械性能，诸如抗磨性能、抗压性能及抗折性能。相关
用量对于配重混凝土的影响规律具有重要意义。
研究表明，混凝士的抗磨性主要取决于其抗压强度。
本文着重研究了在一定水灰比（0.25、0.27、0.3、
多年前，Bechyne!就已对其展开研究，结果表明，
0.35、0.4)下，不同水泥含量(10%、12%、
混凝士的抗磨性与其抗压强度成正比关系，也即抗磨
14%、16%、18%、20%、22%、24%、26%)对

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