为 了解水 泥 混凝 土 桥 面 自破冰 铺 装 结构 层 的温 度 场 分布 ，运用 数值 分析 方法 ，建立 有 限元模 型 ，对T形梁 和 箱 形梁 这 两 种典 型 形式 桥 梁 的桥 面 自破冰 铺 装 结构 进 行 了温度 场 分析 。结 果发 现 ，梁 体对 铺 装层 具 有 明显 的保 温 作 用 ，这 为桥 面 自破 冰 铺 装材 料 的设计 提供 了依据 【Abstract】 Toknow thetemperaturefielddistributionoftheselfice—breakingpavementstructureofcement concrete bridge， finiteelem entm odelw asbuiltw ith num ericalanalysis m ethod， and both the T—type girderand box girderw ere selected separately to analyze the tem perature field ofthe ice—breaking paving structure． Itis pointed thatthe girderstructure has an obvious insulation effect， w hich provide basis forthe design ofthe self ice—breaking m aterialonthe deck． 【关键 词 】水 泥混 凝 土桥 ；自破 冰 ；温度 场 ；有 限元 【Keywords】cementconcretebridge；selfice．breaking；temperaturefield；finiteelement 中 图 分 类 号 ：U443．33 文 献 标 志 码 ：B 文 章 编 号 ：1000-033X(2011)11—0079-03 0 引 言桥 面 自破 冰 防 滑 铺 装 是 一 种 环 保 型 的 破 冰 铺 装 结 构 ． 通过 在 已有桥 面铺 装上 加铺 一层 自应 力破 冰结 构层 ，利 用 铺 装 在 外 荷 载 作 用 下 产 生 的 自应 力 ，使 冰 雪 破 碎 融 化 ．从 而保 证 行驶 车辆 在桥 面 结冰 后 的行 车安 全 ]。 温度 是 决 定桥 面 自破 冰 铺 装材 料 使用 性 能 的重 要 因素 ，尤其 是 在 低 温 条 件 下 ，桥 面 铺 装 温 度 场 的 变 化 直 接 影 响 桥 面 覆 冰 的 产 生 及 发 展 ． 因 此 对 桥 面 自破 冰 铺 装 结 构 的 温 度 进 行 研 究 和 探 讨 很 有 必 要 本 文 选 取 T形 梁 和 箱 形 梁 两 种 典 型 形 式 桥 梁 对 桥 面 自破 冰 铺 装 结 构 进 行 温 度 场 分 析 。 1 模 型 简 化 及 参 数 桥 梁 内 部 结 构 的 温 度 场 主 要 受 到 内 外 两 方 面 的 影 基 金 项 目 ：陕西 科 技 计 划 项 目工业 攻 关 基 金 项 目(2010K07—16) 响 ，外 因 主 要 包 括 ：气 温 、太 阳 辐 射 、风 、蒸 发 耗 热 等 ；内 因 主 要 包 括 ：初 始 温 度 、温 度 梯 度 、材 料 劲 度 模 量 及 温 度 收 缩 系 数 、铺 装 结 构 等 。为 了 有 效 地 分 析 桥 面 自破 冰 铺 装 的 温 度 场 分 布 ．本 文 通 过 简 化 桥 面 结 构 并 建 立 有 限 元模 型 ， 进 行 数 值 求 解 。 1．1 基 本 假 定 水 泥 混 凝 土 桥 面 自破 冰 防 滑 铺 装 是 在 已 有 桥 面 铺 装 上加 铺一 层 自应 力破 冰 结 构层 ，本 项 目针 对 这种 结 构层 初 步 提 出 了 一 种 方 案 ，即 利 用 粘 结 材 料 、填 料 以 及 橡 胶 颗 粒 混 合 铺 装 0．5～1．0 cm厚 橡 胶 弹 性 层 后 ，在 其 上 面 加 铺 一 层 l～2cm磨 耗 层 l3l。 依 据 提 出 的 桥 面 自破 冰 防 滑 铺 装 结 构 方 案 ．不 考虑 桥 面铺 装 体 系 中的 防水层 ，桥面 铺 装体 系 由 水 泥 混 凝 土 桥 面 板 、 沥 青 混 凝 土 铺 装 和 自破 冰 防 滑 铺 装 组成 ．桥 面铺 装体 系结构 组 合如 图1所 示 。

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