通过对不同腐蚀率的钢筋混凝土墩柱的侧向冲击试验 ，研究腐蚀率对混凝土墩柱的变形，裂缝形成和发展及破坏形态 的影响。试验采用落锤式冲击加载模拟墩柱受侧向冲击 。通过改变落锤 冲击高度得到不同的冲击工况，观察记录墩柱的裂缝开 展和破坏形态。试验结果表明 ：高腐蚀率的试件抗侧向冲击能力弱 ，延性差 ，随着腐蚀率 的增加 ，试件破坏形态 由纵向裂缝 和斜 裂缝控制的弯剪破坏向无预兆的剪切破坏转变 。 关键词：腐蚀；侧向冲击 ；弯剪破坏 ；剪切破坏 中图分类号：TU528．01 文献标志码：A 文章编号 ：1002—3550(2015)08—0039—04 Study ofcrackdevelopm entandfailure mode of corroded reinforced concrete colum n underlateralIm pact Q彤 Chunjie，FANG Congqi，YANGShuai，ZHANG Longjian (SchoolofNavalArchitecture，OceanandCi、，ilEngineering，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai 200240，China) Abstract ：Studytheinfluenceof corrosionratetotheconcrete columns'deformation，crackdevelopmentanddamagemodeunderlateral impactbyexperiments．Usingdrophammerimpacttestto simulatepiercolumn ssubjectedto lateralimpact．Observeandrecordthecrack developmentandfailurepattern．Testresultsshow thattheresistanceto lateralimpactability andductilityofspecimenswith highCOITO— sionratio ispoor．W iththerisingofcorrosionrate，thefailurepatternchangedfrom bendingshearfailurewhichiscontrolledbythever- ilealcracksan dthebendingshearcracksto theshe arfailure． Key words：corosion；lateralimpact；bendingshear failure；she ar failure 0 引 言随着我 国交通事业 的飞速发展 ，大量公路桥梁 以及 内 河 、沿海、跨海桥梁不断兴建。然 而车辆 、船舶撞 击桥墩 的 事故发生频率也不断上升 。2007年 ，广东 九江大桥发生运 沙船撞击桥墩事故 ，导 致九江大桥桥 面部分断裂 ，坍 塌长 度达 200m，损失惨重…。桥墩撞击事故 由于其具有 ：事故 极端性强 、人员伤亡率 高 、经济损失大 等特点 而受 到越 来越多的重视 。 桥墩作为支撑桥梁上部结构 的主要构件 ，不仅承受上 部恒载 ，车辆动载作用 以及地震 ，风浪等突发荷载 ，同时还 受环境侵蚀作用 ，如大 气环境下混凝 土碳化 ，北方寒 冷地 区冻融循环 ，海洋环境高浓度氯盐造成 的钢筋腐蚀 以及浪 溅 区的干湿循环等。其中钢筋腐蚀是 钢筋混凝土桥墩所面 临 的最大的耐久性问题 J。钢筋腐蚀造成钢筋混凝土桥墩 承载能力 降低 ，刚度退化 ，黏结力丧失等 ，进而影 响桥墩抗 车船撞击等性能。 目前 国内外不少 学者对混凝 土结构 的冲击性能展 开 了试验研究 ，G．Hughes等人 完成 了 92根钢筋混凝 土梁 的冲击性能试验研究 ，试验主要量测 了撞击力时程和跨 中 位移时程 。陈肇元等人 通过试验研究探讨了钢筋混凝土 柱在轴向冲击荷载下 的破坏 形态 、变 形性 能及其设 计方 法 。李珠等对钢管混凝土短柱的轴向冲击动力特性以及轴 压下钢 管 混 凝 土侧 向 冲 击 性 能 进 行 了一 系 列 试 验 研 究 一 。虽然对于混凝土结构的抗 冲击性能试验研 究已有 大量基础 ，但这些研究较多集中于钢筋混凝土梁的冲击性 能研究 ，对于钢混柱的抗 冲击性能研究则较多集中于轴 向 冲击 ，侧 向冲击研究相对较少 ，而钢筋腐蚀对钢混柱侧向冲 击性能影响的研究更是几乎未见。本 文通过 8根不 同腐蚀 率的钢筋混凝土墩柱 的侧向落锤冲击试验来研究钢筋腐蚀 对于钢混墩柱受侧向冲击后裂缝开展和破坏形态 的影响。

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