采用劲性骨架技术施工的大跨度钢筋混凝土拱桥 ，由收缩 徐变产生 的长期效应 十分复杂 。由于 昆凝土 收缩徐变具有随机特 点，结构时变应力表现出明显 的不确定性 。对于大跨度混凝 土桥梁等一些大型结构 ，确定性 分析已经不能满 足工程实践 的要求 ，建议采用 随机分 析的方法 。本 文建立 了基于 GI2000模 型的混凝 土长期应 变随机发展方程 。采用基 于响应面 的蒙特卡洛法对高速铁路大跨度钢 筋混凝土拱桥 的时变应力进行概 率分析 。 利用敏感性 分析技术 ，研究 了随机变量对结构应力 的随机影响 。 关键词 ：钢筋混凝土拱桥 ；收缩徐变 ；随机分析 ；响应面法 中图 分 类 号 ：U448．13 文 献 标 志 码 ：A doi：10．3969／J．issn．1001—8360．2013．09．0l5 ProbabilisticAnalysison InfluenceofCreep and Shrinkageon Time—variant StressesofHigh—-speed Railway Reinforced ConcreteArch Bridge M A Kun ， XIANG Tian—yu ， XU Teng—fei， ZHA O Ren—da ， XU Yong。， XIE Hai—qing (1．DepartmentofBridgeEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China； 2． ChinaRailwayEryuan EngineeringGroup Co． Ltd．．Chengdu 610031，China) Abstract：Forlong—span reinforced concretearch bridges constructed with thestiffening frame technique，the long—term effectcaused bycreep and shrinkage may beextrem elysophisticated．Owingto thestochasticprop ertiesofcreep and shrinkage， the long—term variation of stresses exhibits significant uncertainty． For such large—scalestructuresaslong—span concretebridges，deterministicanalysiscannotm eettherequirementsofen— gineering practices，and probabilistieanalysisisrecom mended． In this paper，thestochasticfunction oflong— term stressesofconcretewaspresented on thebasisoftheGL2000 mode1． Theprobabilisticanalysison tim e— variantstressesofhigh—speed railwayreinforced concretearch bridgeswascarriedoutbyM onteCarlosampling combined with theresponsesurfacemethod． Theuncertain influencesofrandom variableson structuralstres seswere investigated by sensitivity analysis． Keywords：reinforced concretearch bridge；creep and shrinkage；stochasticanalysis；responsesurfacemethod

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！