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轻质多孔混凝土受压应力—应变全曲线试验研究
  • 资料大小:450KB
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2022-04-16
资料介绍

通过对这两种轻质多孔混凝土材料进行基本力学性能试验,就其弹性模量及应力一应变全曲线等进行了研究与探 讨。试验结果表明:相对于普通混凝土而言,轻质多孔混凝土的立方体抗压强度、棱柱体抗压强度、弹性模量等均要小一个量 级,而峰值应变却比前者大 30% ~4O%。单轴受压应力一应变曲线到达峰值应力前近似按线性比例增加,塑性变形很小 ;峰 值应力后,迅速跌落;跌落至其残余强度后,出现缓慢降落的斜直线段。材料在整个受压破坏过程中,呈现出低强度弹脆性力 学性能。在试验研究与理论分析的基础上,采用上升、下降和斜直线三段曲线拟合了轻质多孔混凝土的单轴受压应力一应变 关 系,给 出了具有明确物理意义的轻质多孔混凝土材料单轴受压统一本 构模 型 ,为轻 质多孔混凝 土在抗震结构 中的广泛 应用 提供 了有力的试验依据 。 关键词:轻质多孔混凝土;力学性能;试验研究;应力一应变全曲线;本构模型 中图分 类号 :TU528 文献标识码 :A 文章编号 :1008—1933(2010)02—228—05 Experim entalstudy on thetotalstress.strain curveof porouslightweightconcrete XIONGYaoqing ,YAOQianfeng (1.ChinaSouthwestArchitectureDesignandResearchInstituteCorp.Ltd,Chengdu 610081,China; 2.SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,BeijingJiaotongUniversity,Beijing 100044,China) Abstract:Themechanicalpropertiesofporouslightweightconerete(PLC)haveseldombeeninvestigatedinthewodd.Inthispaper, twogroupsofexperimentwerecarriedouttostudythemechanicalpropertiesofPLC,includingyoung'smodulus,strain atpeak stress, etc.;and oneisaboutautoclaved aerated concrete,the otheraboutfoamed concrete.Comparison ofthe testresultsofthisstudy and othercorrelativeliteratureweregiven.Andthetestandanalysisshowthat:thecubicstrength,prismaticstrength,young'smodulus,ete ofordinaryconcreteareaboutoneorderofmagnitudesmal/erthanthoseofPLC.butitsstrain atpeak stressis30% 一4o% lessthan thela~er.Beforethepeak stress,thestress—strain curveofPLC isapproximately straightline. Afterthepeak stress,theshapeofthe curvebecomesvery steep.Afterthe residual strength,the slow descending curve isappeared. From the process ofthe compressive failure,itCan be seen thatthe material properties al'e strength—low,elastic and brittle.Based on experimental study and theoretical an alysis,thethree-segmentconstitutivemod el,whichistmivocal param etersinphysics,isputforwardtosimulatethecompressionaction ofPLC.TheseworksalsoserveasthepositiveapplicationofPLC ontheseismicstructure with providingexperimental evidence. Keywords:porouslightweightconcrete(PLC);mechanical property;experimentalstudy;stress—straincurve;constitutivemodel

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