浅析桥梁混凝土裂缝成因及处理

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发布时间：2022-04-15

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1.3收缩引起的裂缝
混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的，塑性收缩和缩水
收缩（干缩）是发生混凝土体积变形的主要原因，其次还有自身
收缩和碳化收缩。收缩裂缝产生的主要原因是由于混凝土快速
干燥，混凝土内水分的蒸发速率大于其泌水速率，在固体颗粒
文#据议列日
水面产生毛细管张力，混凝土自体收缩所产生的拉应力大于混
凝土本身的抗拉强度而产生裂缝。收缩引起的裂缝是不规侧斜
裂缝，在钢筋以上，似龟纹，一般开始出现在现浇混凝土后数周
0前言
或数月之间。
1.4地基基础变形引起的裂缝
混凝土是一种由骨料、水泥、水及其它外加材料混合而形成的
由于基础竖向不均匀沉降或水平方向位移，使结构中产生
非均质脆性材料，其最主要的缺点是抗拉能力差，容易开裂。
附加应力，超出混凝土结构的抗拉能力，导致结构开裂。地基基
大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件
础变形引起的裂缝易出现在钢筋上方，结构变化处，易开始出
均是带裂缝工作的，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔
现在现浇混凝土10min到3h内。
隙、气穴和徽裂缝，微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的承
1.5钢筋锈蚀引起的裂缝
重、防渗及其它一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到
由于混凝土质量较差或保护层厚度不足，混凝土保护层受
荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形
二氧化碳侵蚀碳化至钢筋表面，使钢筋周围混凝士碱度降低；
成我们肉眼可见的宏观裂缝，也就是混凝土工程中常说的裂
或氯化物介人，钢筋周围氯离子含量较高，均可引起钢筋表面
缝。这些裂缝已成为铁路工程中常见的工程病害，轻则使混凝
氧化膜破坏。钢筋中铁离子与侵人到混凝土中的氧气和水分发
土内部的钢筋材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土结构的承裁力、
生锈蚀反应，其锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2~4倍，从
耐久性及使用价值等：严重的将直接威助到人民的生命、财产
而对周固混凝土产生膨胀应力，导致保护层混凝土开裂、剥离，
安全。因此对混凝土裂缝的控制已成为桥粱工程建设中引起高
沿钢筋纵向产生裂缝。
度重视的问题之一。
1.6冻张引起的裂缝
当大气温度低于零度时，吸水饱和的混凝土出现冰冻，游
1混凝土裂缝出现的原因
离的水转变成冰，体积膨胀9%，因而混凝土产生膨胀应力：同
时混凝土凝胶孔中的过冰水（结冰温度在一78℃以下）在微观
从微观上看，混凝土是由水泥、砂、石、空气、水组成的多相
结构中迁移和重分布，使混凝土中膨胀力加大，混凝土强度降
结合体，由于混凝土的组成材料、微观构造以及所受外界影响
低，导致裂缝出现。
的不同，混凝土裂缝产生的原因也有很多种。
1.7施工引起的裂缝
1.1荷载引起的裂缝
施工材料质量及施工工艺都将引起裂缝，如果施工中配置
混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称为
混凝土所用材料不合格，将导致结构出现裂缝。在混凝士结构
荷载裂缝，主要有直接应力裂缝、次应力裂缝。如在施工阶段，
浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装、吊装、预应力张拉、管
不加节制的堆放施工机具、材料等：连续梁施工过程中在墩台
道轴拔、现浇桥面及支座安装等过程中，若施工工艺不合理，也
身凿槽、开洞、设置牛腿等，都容易造成裂缝。
将导致混凝土构件开裂。
1.2温度变化引起的裂缝
混凝土具有热胀冷缩的性质，当外部环境或结构内部温度
2裂缝控制措施
发生变化，混凝土将发生变形，若变形受到约束，则在结构内将
产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。温
2.1优选原材料
度裂缝的特征主要是表面裂缝的走向一般无规律性，深层或贯
选择适宜的水泥品种。水泥的收缩主要与水泥中的矿物成
穿裂缝的走向一般与主筋平行或接近平行：裂缝宽度大小不
分含量有关。粗骨料选用粒径均匀、级配良好、碱活性小、质地
一，受温度变化的影响热细冷宽。表面温度裂缝常出现在现浇
收稿月期
混凝土1d-2d之间，深层温度裂缝与贯穿温度裂缝常开如出现
在现浇混凝土21d后。