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疲劳荷载作用下腐蚀后钢纤维混凝土的黏结性能
  • 资料大小:550KB
  • 资料类型:.PDF
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  • 发布时间:2022-04-08
资料介绍

采 用 梁 式黏 结 试件 。研 究 了钢 筋 锈 蚀 率 、钢 纤 维 体 积 率 、混 凝 土 的强 度 等 级 以及 钢 纤 维 混凝 土 腐 蚀 后 疲 劳黏 结性 能。试验 结果表 明,钢筋锈 蚀水平低 时,抗黏 结疲劳能力有一定程度 的提 高 ,钢 筋锈 蚀水平程度增 大时,抗 黏 结疲劳能力有所 降低 ;随着钢纤 维的掺入 和混凝土 强度 的提 高 ,钢 筋与混凝土之 间的抗黏 结疲劳能力随之提 高。 通过 用 荷 栽 一滑 移 量 滞 回 曲 线 描 述 ,得 到 了黏 结 疲 劳损 伤 过 程 大 致 可 分 为 三 个 阶 段 ,即 初 始 滑 移 量 阶 段 、稳 定发 展 阶段 和迅速发展至破坏 阶段 ;疲 劳荷 载作用下构件 的黏 结刚度逐渐退化 ;随着钢纤 维掺 量的增加 ,滞回环曲线形状 更加 饱满 ,表 明纤维可以有效提 高结构或构件 的塑性 变形 能力。 关 键 词 :钢 纤 维 混 凝 土 ;粱式 试 件 ;腐蚀 后 疲 劳 黏 结 滑 移 Abstract:Usingthe beam adhesivespecimens,the corrosion rate ofsteel,steelfibervolumeratio,strength gradeof concreteand thebondperformanceofsteelfiberreinforcedconcreteundertheeffectsofcorrosion and fatigue arestudied. Theresultsshow that。tlleanti—adhesion fatigueisimproved with thelow levelofsteelcorosion.while anti—adhesion fa. tigueisdecreasedwhen thedegreeofreinforcementcorosion levelisincreased.Byaddingsteelfiberandincreasing the concrete strength,the propertiesof anti-adhesionfatigue between reinforced and concreteisincreased.According to the fatigueload-slip hysteresiscurve,thebonding processoffatigue damageofsteelfiberscanbe dividedintothree stages, therapid developmentstageoftheinitialslip,stabledevelopmentstage ofslip and failurestageofslip increased to de— struction stage.I1le componentofbond stiffnessisdegenerated gradually underthe fatigue loading.the hysteresisloop becomesmoreplump with theincreasingofsteelfiber,thefibercan improvetheplasticdeformation ability ofthe struc— tureorcomponentefectively. , Key words:Steelfiberreinforced concrete;Beam specimens;Corrosionfatiguebondslip 中 图 分 类 号 :TU528.572 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1000—4637(2015)10—57—03 0 1前言混凝 土 的 耐久 性 不仅 是 使 用 问题 .也 涉及 安 全 性 ,钢 筋 的锈 蚀 会 导 致 黏 结 力 下 降 ,从 而 引 起 一 系 列 的工 程 问题 。研 究 表 明 ,钢纤 维 可 有 效 阻止 混 凝 土 构 件 的腐 蚀 进程 ,受 外界 作用 时会 起 到 阻裂 、增 强增韧作用【 ,基体抗拉强度较高 ,从而可提高黏 结 性 能 。本 研究 通过 电化 学锈 蚀 的方法 模拟 海洋 环 境 下 钢 筋混 凝 土 的锈 蚀 情况 ,测 试 了钢 筋锈 蚀 后 钢 纤 维 混凝 土 在 疲 劳荷 载 作用 下 的黏 结 滑 移 曲线 .分 析并研究 了钢筋锈蚀率 、钢纤维体积率和疲劳荷载 作 用对 钢筋 混凝 土构 件 黏结性 能 的影 响规 律[3]。 1 试验概 况 、 1.1 试验 的设 计 和试件 参 数 试 验 采 用 RLEM—FIP—CEB建 议 的梁 式 黏 结 试 件 [4_q. 如 图 1所 示 .梁 式 试 件 尺 寸 为 100mmx 基 金 项 目:国 家 自然 科 学 基 金 项 目 (51108151);青 岛 工 学 院 项 目(2012KY005)。 100mmx400mm,混 凝 土保 护 层 厚 度 25mm。为 真 实 模 拟 钢筋 在 构件 中的情 况 .试 件 分 为 左右 两 部 分 , 中间用 受拉钢 筋 和受压 区的活 动铰 连接 。为 防止钢 筋 在 加载 端 的局 部 破坏 和 支 座反 力 的影 响 ,两端 一 段无 黏 结 区 ,中间有效 黏结 长度 为 5d,即 60mm。受 拉 区试 验 钢 筋采 用 l根 HRB335、直 径 为 12mm 的 月 牙纹 钢筋 。

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