南盘江特大桥是云南锁蒙高速公路建设项目中
的重点控制性工程，位于云南省红河州开远市楷 19.2℃，最高气温38.2℃，最低气温-2.5℃，平均降
甸，为跨南盘江而设，大桥由108m+180m+108m主 雨量795mm，平均水面蒸发量1334.1mm，相对属干
桥和15跨30m预应力T形梁引桥组成，全长857m。该 旱少雨地区。最热月平均气温22.7℃，最冷月平均
桥是云南省首座“墩塔梁固结体系”的预应力混凝 气温9.8℃，日照率44%，无霜期308d，雨季5～10
土单索面矮塔斜拉桥，主桥2#、3#塔墩墩高分别为 月 ， 年 平 均 降 水 量1106.3mm， 多 年 平 均 降 雨 量
98m和95m，桥面上塔高29m，主桥箱梁和桥塔采用 826.4mm，多年平均蒸发量1190.8mm。
C55混凝土，为云南公路建设工程当时强度等级最高 1.2　现场泵送施工工况
（1）墩柱泵送高度0～110m，则水平换算长度 的混凝土，混凝土垂直泵送高度达130m，施工难度
大。根据该工程混凝土结构物的施工特点和现场原 0～440m；90度弯管6道，折合水平换算长度72m，
材料情况，进行混凝土配合比设计，测定新拌混凝 则墩顶最大泵送水平换算长度达512m；
土的工作性、硬化混凝土的力学性能和耐久性，并 （2）箱梁泵送高度110m，加水平换算长度0～
成功应用于工程施工，效果良好。 90m， 泵 管90度 弯 管6道 ， 由 此 换 算 水 平 长 度 为
1.1　现场施工状况 440～602m。 （1）拌和站：拌和机为JS1000强制式搅拌机 1.3　现场施工基本要求
3 （两台），每台理论产量50m /h，拌和站距离主桥 （1）混凝土应有较强的可泵性，适应超长距离
施工现场500余m，运输条件良好。 泵送需求；
（2）泵送设备：采用武汉虎泵重工HBT80.16- （2）对于主箱梁混凝土施工，除了满足超长距
3 离泵送特性外，还需要较好的早强性，以便进一步 1105混凝土泵，最大理论输送量80m /h，输送压力
加快工程进度，满足总体工期要求。

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