[摘要]文章分析了常州装制衣厂地下本库地下室外墙及地下室底板和项板混凝土的后浇带及施工址的渗漏原因,姑合
现场盐查站果,连而挺出相应的治理聚雄渗满的池工方法及枝术。
[关键词]地下车库:聚缝:渗端:城好维布
[中图分类号TU926[文献标识码]A[文章编号1005-6270(2015)05-0070-02
Analysis of Concrete Crack's Leakage of an Underground Garage and Treatment
ZHANG Yu-mei'REN Sheng-yuan?
(1.Jiangsu Urban and Rural Construction College,Changzhou Jiangsu 213147 China
2.Changzhou Dingda New Construction Technology Co..Ld.Changzhou Jiangsu 213015 China)
Abstract:The paper analyses the post pouring belt and the reasons caused the leakage of joints in
underground garage in a Changzhou garment factory basement exterior wall.bottom plate of basement and roof
concrete.Combining the results of field survey,it puts forward the corresponding method and technology.
Key words:underground garage;crack;leakage;carbon fiber cloth
1工程概况
长度已远超过(混凝土结构设计规范)GB50010-2010第81.1
常州某制衣厂地下车库为半地下室,框架结构,桩筏
条关于钢筋混凝土结构伸缩最大间距的规定:现浇钢筋混
基,建筑面积2841m2,长145.8m,宽19m,高5m6.35m,墙板
凝土地下室墙紫种缩缝的最大间拒为20m(露天)-30室内
厚度为400mm,度板厚度为500mm,底板厚度为600mm,外
或土中):同时业主要求该地下停车场必须通风采光良好.放
墙保温层为20mm厚挤塑板,顶板采用发泡混凝土保温,兼
设计为半地下室,南面混凝土墙上开1050mm高的通长窗,迪
找坡层,底板防水采用911紧氨酯涂料,墙面及顶板防水材
下室中部设8100mm×6000mm的通风井和8100mm×6000mm
料为SBS防水卷材地下室防水等级为二级,柱梁板混凝土
的电梯间,使得该地下室基木处于露天使用环境。
等级C30,防水混凝土设计抗渗等级为P6级。设有3道后浇
在设计时应适当缩少伸缩键的间距,以诚小由于温差
带,未设伸蜜缝。地下水为上层滞水。
和体积变化等间接作用效应积累的影响,避免在混凝土结
2裂及渗漏水规状
构内引起较大的约束应力和开裂。在设计耀长混凝土墙板
地下室车库湿凝士外城面竖向裂缝数量较多,无明显
时也可采取配置用于抵消温度、收缩应力的无粘结预应力
规律,多为贯穿裂缝,局部渗漏严重,见图1:地下室底板和
脑,增配构造铜脑,减小混凝土收缩或温度变化,洗仓浇筑
顶板程凝土的后浇带及施工缝局部出现裂缝,有渗漏现象。
等随工方法等等措能米适当增大钟缩镜的最大间距。
3裂缝渗漏原因削析
3.2混凝土收缩
3.1设计
本工程地下室采用C30商品混凝土浇筑,抗渗等领P%
该地下室车眸长145.8m,为超长结构.未设仲缩缝.设计
极。商品混凝土中水泥在凝固阶段会产生塑性收第,凝固后
产生较大的干燥收缩。在混凝土后期硬化过程中会产生化
学白收第。塑性收缩发生在混凝土凝固阶段,尤其是初凝阶
段,此时水泥水化反应强烈,混凝土中水分燕发很快,可制
性也同时失去,混餐土在凝结硬化过程中产生体积变化.既
可能收第也可能能聚,其变化幅度为40x10100x10,温度
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