通过 南京玄武湖隧道、杭 州西湖隧道 、南京九华 山隧道 、苏州独墅湖隧道、无锡 蠡湖隧道 、无锡 太湖 大道 隧道等 明 挖城 市道路 隧道工程 ，分析 了高性 能混凝 土的技 术指标和 至关重要 的作 用，指 出混凝土 的技术要 求及技 术措施要根 据 工程 实际情况来设计、制定。 关键词 ：高性 能混凝土 ；城 市道路隧道 ；明挖法 ；混凝 土外加剂 ；耐久性 ；抗渗性 文章编号 ：1007—497X(2014)一09—0030—05 中图分类号 ：U457~．2 文献标识码 ：B Application Technology ofH igh Perform anceConcretefor UrbanRoadOpen—excaVatedTunnelProjects ZhangYong，JiaYi (ShanghaiTunnelEngineering&RailTransitDesignandResearchInstitute，Shanghai200235。China) Abstract：Accordingtosomeurbanroadopen-excavatedtunnelprojects，suchasNanjingXuanwuLakeTunnel，Hangzhou WestLakeTunnel，NanjingJiuhuaMountainTunnel，SuzhouDushuLakeTunnel，WuxiLihuLake，WuxiTaihuRoadLake and SO on，the article analysestechnicalindex and importantfunction ofhigh performance concrete，pointing outthatthe design and establishment of concrete technical requirements and measures should base on actual condition of the 、 engineering． Key words：high perform anceconcrete；urbanroadtunnel；open—excavated；concreteadmixture；durability；imperm eability 0 引言我 国地下工程特别是明挖城市道路 隧道工程 日 益增多 ，而对于隧道主体结构的混凝土 ，无论是从结 构受力方面来看 ，还是从抗渗防水方面来看 ，其都是 根本。笔者所在单位主持设计的城市道路隧道 ，多下 穿城市 中心的湖?白、江河等水系 ，因此对结构混凝土 收稿 日期 ：2014—03一l1 作者 简介 ：张 勇，男，高级 工程师 ，本刊 签约作 者。联 系地 址 ： 200235上 海中山西路 1999号 申隧设计 大厦 16楼上 海市隧道 工程轨道交通设计研 究院。 的要求相对较高 ，设计要求结构采用高性能混凝土作 为最根本的防水防线 。 目前 ，在国际工程界 ，对于高性能混凝土的理解 莫衷一是 。但在地下工程 ，特别是 明挖 隧道的结构 中，设计工程师一般都希望采用具有高耐久性 、高工 作性和高体积稳定性的混凝土 ，这也是 CECS207— 2006(高性能混凝土应用技术规程》对高性能混凝土 的要求。现以笔者单位设计 的一些隧道工程为例 ，来介绍 近年来 国内城市 明挖隧道工程高性能混凝土技术 的

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