茅洲河界河整治工程双排混凝土灌注桩支挡结构设计与稳定性分析

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发布时间：2022-03-30

资料介绍

摘要:双排混凝土灌注桩支挡结构在建筑深基坑支护工程领域中适用较广泛的新型挡土结构型式,在基坑支护工程
中有着施工简单、连度快,结构安全可靠、加围后地基沉降小,减少用地,节约投资等优点。对双排混凝土灌注桩支档
结构在成市河道整治中应用实例进行探讨，供类似琉市河道整治工程为减小沿河两岸房屋拆迁和保护现有房屋的
结构安全,并且需满足河道防洪安全要求提供参考。
关键词:双排混凝土灌注桩支档结构;支护设计;变形监测;茅洲河整治工程
中图分类号：TU473.1
文献标志码:B
文章编号：2095-0144（2015）02-0030-04
1
概述
顶侧向位移，沉降变形、生态、维修管理及土建投资
茅洲河干流下游地处东莞市与深圳市的交界，
等方面进行比选。挡墙方案由于挡墙高度在6-8m，
是两市界河,界河起点为茅洲河出海口,终点为塘下
结构断面较大，挡墙底板开挖工作面放坡后将影响
涌口,全长约12km。茅洲河界河综合整治工程是以
堤后房屋安全。单排悬臂混凝土灌注桩方案，桩顶
防洪（潮）和河道整治工程为主，并与堤防管理范围
侧向位移达到 200 mm以上，按照2级基坑的位移
内的两岸排涝、道路交通、治污截污和岸线美化等规
变形要求，将影响堤后的房屋结构安全。多锚或单
划要求相结合进行统筹建设的综合性整治工程。
锚排桩结构因锚定位置无法满足施工场地要求。经
桩号 4+500.00-11+850.00 m 属于城区段（长
方案比选，茅洲河城区段河道护岸结构采用双排混
7 350 m）,该段地处市区,由于该段河道狭小严重影
凝土灌注桩支护结构形式。
响行洪,而两岸房屋密集用地紧张且征地困难,为满
2 地质条件
足行洪断面需要并减少沿河两岸房屋拆迁和现有房
根据岩土工程勘察，城区段土层主要由（2-1）
屋的结构安全，该段唯有采取直槽式断面（图），但
层淤泥质土、淤泥、(2-2)层淤质砂层（3-1）层；为
对河道护岸结构形式及河道开挖和支护等问题提出
棕红花斑状，青灰色、浅黄色黏土、砂质黏土及粉质
了很高的要求。
黏土、（3-2）层；为灰黑色淤质土，局部含腐殖质，软
塑、（3-3）层：为泥质粉细砂、泥质中细砂（3-4）层；
为粗砂、砾砂层、(V)层：紫红-褐红色及灰白-土黄
色砂岩.全风化,风化较完全,呈黏性土状,局部夹少
量未风化透的强风化岩块，可塑-硬塑。各土层的物
理力学指标见表1.2。
3 护岸结构设计
根据河道两岸的地形条件及地质条件，拟定城
图 1 茅洲河城区段河道直槽式断面
区段河道断面形式方案：双排灌注桩前后排桩桩径
通过对现场及地质勘察报告，拟定茅洲河整治
均为Ⅰm，靠河侧桩间距1m形成排桩挡墙，内侧桩
城区段护岸结构方案采用双排混凝土灌注桩、单排
间距 2 m;桩排排距为5m,每排桩桩顶帽梁截面为
悬臂桩、单锚或多锚排桩结构、悬臂式、扶臂式或重
宽x高=1.2mx0.8m，两排桩之间设宽1.2m.高0.8m
力式挡墙等护岸形式从施工难易程度、工程占地、桩
钢筋混凝土连梁联接。连梁间距5m。为保证临水侧