客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件(铁科技[2004]120号)

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发布时间：2022-03-15

资料介绍

3.2原材料要求
6.2 1限材料应有供应商提供的出厂检验合格证书,并应技有关检验项目、批次规定，严格实施进
场检验.
3.2.2次混应采用品质稳定、强度等级不低于42. 5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥
熟料巾CA含量不应大于8%，在强腐蚀环境下不应大于5%;矿物拂和料仅限于磨细矿渍粉或粉煤
灰:其余技术要求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件)的规定。
3.2.3绍骨料应采用硬质洁净的天然河砂，细度模数为2.6~3.0, 含泥量不应大于2.0%，其余技
客运专能预应力混凝土预制梁暂行技术条件
术孽求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定。
3.2 4相骨料应为坚硬耐久的碎石,压碎指标不应大于10%，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度
之上应大于2.含泥量不应大于0.5%,针片状颗粒含量不应大于5%，其余技术要求应符合《客运
专鸯高性能混凝土暂行技术条件》的规定。
3.2 5不得采用具有碱-碳酸盐反应的骨料，并应优先采用非活性骨料。选用的骨料在试生产前应
进f碱活性试验;当所采用骨料的碱硅酸反应膨胀率在0. 10~0. 2%时，混凝土中的总破含量不应
超赶3. 0kg/m'，且应按《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求进行掺和料和复合外加剂抑
制法凝土破-骨料反应有效性评价。
3.2 6采用的复合外加剂应经铁道部鉴定或评审，并经铁道部质最监督检验中心检验合格后方可使
用。复合外加剂的品质、指标应符合《客运专线高性能混凝土暫行技术条件》的要求。
3.2 7混凝土矿物掺和料应采用粉煤灰或磨细矿渣粉。粉煤灰的需水量比不应大于100%，磨细矿粉
比泰而积宜为350-~500m'/kg.粉煤灰和磨细矿渣粉的其他品质指标应符合(客运专线高性能混凝土
暂谷技术条件》要求。
3.2. 8拌制和养护混凝土用水应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。凡符合饮用
标准的水，叩可使用。
3.2.9混凝土井利物中各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0. 06%.
3.2. 10预应力钢绞线性能应符合GB/T5224的要求，供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模悬值。
3.2. 11非预应力钢筋(帶胁、光圆钢筋及盘条)性能应分别符合CB1499、GB13013. GB/T701 的规
定。对HRB335钢筋尚应符合碳当量不大于0. 5%的规定。
3.2 12钢配件用的普通碳索钢，应符合GB700的规定。
3.2. 13锚具、夹具和连接器应符合GB/T1437C 的要求。锚具产品应通过省、部级鉴定。
3.2. 14有碴混凝土桥面的道碴槽内防水层应采用TOF-1型防水层(改进型),无碴混凝土桥面和有
碴混凝土桥面电缆模防水层宜采用无需卷材的聚氨酯防水涂料。氯化聚乙烯防水卷材和聚氨脂防水
涂料性能应满足{客运专线桥梁混凝土桥西防水层暂行技术条件》要求。
3.2. 15防水层保护层应采用强度等级为C40细石聚丙烯纤维网洞凝土或聚丙烯晴纤维混凝土。
3.2. 16后张梁预应力筋预留管道应采用金属螺旋管或全胶软管(抽拔橡胶管)成孔。