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甲酸钠除冰剂对机场跑道混凝土抗冻性的影响
  • 资料大小:700KB
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2022-03-07
资料介绍

采用单面冻融法测试 了机场道 面混凝 土在 不同浓度 甲酸钠溶液 中的抗冻性 ,并用试件表 面剥落量作为 混凝 土抗 冻性评 定参数 。结果表明 ,混凝 土在 中低浓度 甲酸钠 溶液 中冻融破 坏最严重 ,在 高浓度和 水中破坏较轻 .并 从混凝 土吸水率和除冰剂 结冰膨胀 率两方面对试 验结果进 行 了分析。结果表 明,在冻融过程 中混凝土吸水率 大小和 除冰剂本 身结冰膨胀 率大小共 同决定 了混凝土在 除冰剂 中的冻融破 坏速率 。 关 键 词 :道 面 混凝 土 ;除 冰 剂 ;抗 冻性 ;剥 落量 ‘ Abstract:,I’hefreezing-thawingdurabilityofairfieldpavementconcreteindifferentsaltconcentration ismeasured by singlesidefreezing—thawingme~od,and theamountofsamples’scalingisregarded asevaluationparametersofthefreez— ing—thawingdurability ofconcrete.Resultsshow thatthefreezing-thawing damage isthe mostseriousinlow salteoncen— tration,whilethatinhigh saltconcentration and waterismuch slighter.Thenthe resultisanalyzed bytwosideswhich are waterabsorption rateofconcreteandfreezingexpansionrateofdeicer.Resuhsindicatethattheconcretebibulousrate and deicingagentitselffreezinginflation ratebothdeterminetheconcretefreezing-thawingdamagerate. Key words:Pavementconcrete;Deicingagent;Freezingresistance;Scaling 中 图分 类号 :TU528.01 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1000—4637(2014)08—10一O5 0 前言我 国北 方 以及 西 部 高原 等 地 区 的 机场 ,在 严寒 冬 季会 造成 跑 道 覆 盖冰 雪 ,对 飞 机 航班 的安 全 运 行 造成 极 大 威 胁 ,如 长 春 、哈 尔 滨 、呼 和 浩 特 、乌 鲁 木 齐等城 市 最冷 月平 均气 温均 在一10℃以下 ,年冻 融 循 环次数高达一百次 以上『l1。为保证飞机安全起降 ,常 用 的措 施是 在 覆 盖 冰雪 的跑道 上 喷 洒 除 冰剂 ,因 除 冰剂成分多为盐类 ,它能降低 水 的冰点 ,从 而达到 自然 消融 冰雪 的 目的 。最 初 的道 面除 冰剂 多为 NaC1 和 CaC1,因 其廉 价 易 得 ,但 氯 盐 会 加 剧 飞机 和 钢 筋 的腐 蚀 ,且 对 周 围植 被 的 生 长产 生 负 面影 响『21,目前 机 场常用 的除冰 剂多 为 甲酸盐 、醋 酸盐 等 。 道 面 喷洒 除 冰剂 后 会 产 生 负 面影 响 ,除冰 盐 通 过 融化 的冰 雪渗 透 进入 混 凝 土 内部 ,或 者 因机 场 排 水 不 畅 ,会 堆 积 在 道 面 上 ,在 持 续 反 复 严 寒 天 气 的 冰 冻下 ,会 造 成 更 为严 重 的盐 冻 破 坏 。大 量研 究 I3-5] 和 实践 应 用 表 明 ,未采 取 预 防盐 冻 剥 蚀 技术 的道 面 混 凝 土 ,极 易 因喷洒 除冰 盐 而产 生 快 速 严重 剥 蚀 破 坏。很多新建或扩建的机场水泥混凝土道面 ,如兰 州 中川 机 场 、沈 阳桃 仙 机 场 、哈 尔滨 太 平 机 场 、青 海 玉 树 机 场 、乌 鲁 木 齐 机 场 等 ,有 些 甚 至 投 入 使 用 后 仅 过 一 两 个 冬 季 便 出 现 了水 泥 混 凝 土 道 面 表 面 砂 基 金 项 目 :四川 省 教 育 基 金 项 目(13ZA0159)。 一 10一 浆 开裂 剥 落 ,骨 料暴 露 等严 重 破 坏 现 象嘲。 因此 ,机 场 道 面 水 泥 混 凝 土 冻 融 破 坏 已成 为 机 场 道 面 产 生 过早 破坏 的主要原 因之 一用。 本 文 系统 研 究 了 不 同 甲酸 钠 浓 度 对 道 面 混 凝 土抗 冻 性 的影 响 ,并 对 其破 坏机 理 作 了较 为详 尽 的 分析 ,这 对实 际应 用具 有 重要指 导 意义 。 1 试 验 1.1 原材 料 水 泥 :采用 北 川某 公 司生 产 的 P·042.5级 普通 硅 酸盐 水泥 ,主要 物 理力 学性 能见 表 1。 细 骨料 :采用 本地 涪 江河 砂 ,经筛 分 、冲洗 、风 干 晾 晒等 处 理 过 程 ,经 测 定 细 度 模 数 为 2.84,Ⅱ区 级 配 ,中砂 ,表 观 密 度 2.65g/cm ,堆 积 密 度 1.62g/cm , 含 泥量 0.9% ,含 水率 可忽 略不 计 。 粗骨料 :采用江油青莲采石场 的碎石 ,由于模具 尺 寸 的限制 ,采 用 5~10ram、10~20mm 两段 级 配 ,经 筛分 、清洗 、晾晒等处理过 程 ,经 测定表 观密度 为 2.78g/era ,堆 积 密 度 1.42g/cm ,含 泥 量 和 含 水 率 可 忽 略 不计 。 减 水剂 :采 用 MELFLVX1641F聚羧 酸 高 效减 水 剂 ,性 状 为淡 黄 色粉 末 ,减水 率 为 20%。 除冰 剂 :来 自中 国民航 总局 第二 研究 所 ,主要成 分 为 甲酸 钠 ,性 状 为 白色 结 晶 状 固体 ,试 验 时 分 别 配制 成浓 度 为 5% 、10%、15%和 25%的溶 液 。

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