要 ：混凝土预 制块铺 面是 由单个预 制块体按 照一 定规 则拼装 而成 的一种特殊路 面结构 ，被 广泛应用 于城 市人行
道 、小区、公 园和景 区路面铺装 。预 制块铺面存在 大量不连 续接缝 ，使其承 载力特性 与传统 的沥青路 面和水泥路 面
有很 大不 同。从定性 角度对预制块铺面承载力机 理进 行分析 ，通过 室内预 制块铺 面的承 载板 试验研 究接缝 特性 、砂
垫层厚度、块体几何尺寸等对其承载力的影响，得到临界弯沉、荷载扩散 系数和永久变形影响系数等预制块铺面结
构极其重要的力学行为参数，对研究混凝土预制块铺面结构设计具有重要参考价值。
关键词 ：道路 工程 ；预制块铺 面；结构承 载力；接缝特性 ；承载试验
文章编号 ：1009—6477(2012)02—0024—07 中图分 类号 ：U416．216 文献标识码 ：A
Experimental Research on Bearing Capacity Characteristics of
Pavement of Prefabricated Concrete Blocks
W ANG Huoming 一 ，WANG Zaihang ，CAI Congbing ，ZHOU Gang
Abstract：The pavement of prefabricated concrete blocks is a special pavement structure assembled by in—
dividual prefabricated blocks according to a certain rules and extensively applied for road pavement of Ut—
ban sidewalks，subdistricts，parks and scenic spots．In pavement of prefabricated blocks a great number of
interrupted joints exist，enabling big difference in bearing capacity characteristics of them from conventional asphalt pavement and cement pavement．This paper analyzes the mechanisms of bearing capacity of pre—
fabricated blocks from qualitative viewpoint，researches influences of joint characteristics．，thickness of
sand cushion，geometrical dimensions of blocks，etc．on bearing capacity via the test for bearing plates of
indoor pavement of prefabricated blocks，and obtains parameters of the stru cture and important mechanical
behaviors of the pavement of prefabricated blocks including critical deflection，diffusion coefficients of load
and influencing coefficients of permanent deform ation， showing important reference values for study on
structural design of the pavement of fabricated concrete blocks．
Key words：road engineering；pavement of prefabricated blocks；bearing capacity of structure；joint
characteristic；bearing test
混凝土预制块铺面是由混凝土预制块 、砂垫层 、
基层和路基组成 ，较一般沥青路面而言，路基和基层
几乎没有差异。大量研 究和实践表明 ，预制块体虽
由水泥混凝土制成 ，其本身刚度很大 ，但整个预制块
铺面面层结构并不表现 出刚性路面 的特征 ，而是表
现出柔性 ，这种柔性与块体尺寸、砂垫层厚度、接缝
宽度和基层模量有关 J。这说明是接缝而不是块
体本身决定着混凝土预制块路面的受力特性。预制
块铺面的永久变形主要由砂垫层的压缩变形和块体
自身的转动所致 ，接缝和砂垫层 的特性是决定其力
收稿 日期 ：201l一11—03
作者简 介：王火 明(1982一)，男 ，湖北省黄冈市人 ，在读博士 ，工程师
学行为和路用性能 的关键 。
本文通过铺筑 室内预制块路 面环道 ，针对混凝
土预制块铺面的承载力特性展开 了试验研究 ，重点
研究接缝特性、砂垫层厚度 、预制块尺寸和基层类型
等对预制块铺面结构承载力的影响，得到临界弯沉 、
荷载扩散系数 、永久 变形影响系数等对预制块路面
结构设计具有重要意义 的力学行为参数 ，为研究混
凝土预制块铺面结构的设计方法奠定基础。
1 预制块铺面结构承载力机理分析

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