摘 要：合龙段施工是预应力混凝土连续箱梁施工的关键环节，关系到全桥的受力和线形状况。以长弯大桥主桥合龙段的施工为工 程背景，探讨了预应力混凝土连续箱梁合龙段施工中合理选择合龙顺序、合龙时间，采取控制施工混凝土配合比、设置配重、认真控 制两个重点施工阶段的施工气温等多项有效的技术措施，通过对合龙段各施工环节的施工控制，可 以保证桥梁上部构造线形顺畅，内 力分配和传递合理，从而确保工程质量，为类似桥梁施工提供 了有价值的技术资料。 关键词：连续箱梁：合龙：施工工艺：施工方法 中图分类号：Tu378 文献标识码：A ConstructiontechniquesforclosureOfPC continuousboxgirder ofChan~wangrlverm a1Orbridge ZHU Zhj， LiuHui，JiChen-ming f1．TlIirdI adandBridgeConstructionCorporationofLiaoningProvince，Shenyang110021，China； 2．DalianCommunicationEngineeringSupervisionStation，Dalianll6o37，China；3．EngineeringQuality DetectionCentreofFuxinCity,Fuxin123O00．China) Abstract： Ieclosuresegment’SconstructioniSthekeypartofcontinuousconcreteboxgirder’Sconstruction， anditiSrelated to stressan dlineform condition ofthewholebridge．Basedon theconstructionfo rclosure ofthe main partofChan gwan g RiverBridge asengineering background，th isessay discussesthereasonablechoiceof closure orderan d time，adopting th etechnicalmeasuresofcontrolling the ratio ofconcrete，setting heavy，the constructiontemperatureoftwoimportantconstructionstagesan dSOonastheseefectivetechnical measures，an d construction controlling of every construction link of the closure segment．Tl1ese tec hnical measures Can guaranteethelineshapesmoothnessofthesupe：rstructure，interal stress’Sallotmentan dreas onabledelivery ，SO as toensuretheproject’Squality．T Sessayprovidesvaluabletechnicaldataforthesimilarbddge’Sconstruction． Keywords： continuousbo xgirder： closure ： constructiontechnology： constructionmethod 引 言 悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁 的合龙段施 工，是桥梁上部构造旌工的关键环节。在旅工图设 计中，合龙段长度 比较短，调整梁体线形的余地非 常小。由于连续箱梁在进行合龙施工时，箱梁悬臂 部分较长，而此时荷载和温度的微小变化都将会对 桥梁体系节段前端 的标高和伸缩变形产生很大 的 影响。在合龙段施工过程中，昼夜温度变化、新浇 混凝土的早期收缩和水化热、已完成结构混凝土的 收缩与徐变 、结构体系变化 以及施工荷载等因素， 都影响着合龙段新浇混凝土的质量【l】。 在预应力混凝土连续箱梁的合龙施工过程 中， 通常容易出现下列 问题： (1)由于模板支立不够牢固、浇筑混凝土时顶板 表面未认真抹平，合龙后箱梁顶面不平顺、不平整。 (2)合龙施工温度选择控制不 当。由于连续箱 梁在合龙前悬臂较长，随着气温 的变化，箱梁悬臂 端的高程和梁的长度也相应发生变化 。合龙后体系 转换 ，连续箱梁的顶面高程和梁体长度变化明显减 小，但将产生温度应力。合理的合龙时间会大大减 小结构的温度 内力。 (3)合龙后箱梁顶面因养护不及时而出现收缩 裂缝。(4)模板支立不牢 固出现模板沉降变形，使梁 段之间混凝土表面有 明显的高低差。 因此，对合龙段进行必要的施工控制 ，可 以保 证桥梁上部构造线形顺畅，内力分配和传递合理 ， 从而确保工程质量。 1 工程概况 长湾大桥为重庆绕城公路上的一座桥梁，全长 520m。大桥主桥为 7x40m=280m七跨一联预应力混 凝土等截面连续箱梁，箱梁采用单箱单室斜腹板结 构，箱梁项板宽度 12．75m，底板宽度 5．0m，翼板悬 臂长度 2．875m，箱梁高度为 2．5m。按照施工图设计 的规定，连续箱梁上部构造 0～2号块及边跨 6．35m 段采用托架和支架施工、其余梁段采用挂篮悬臂浇 筑。刚构单 划分成 6个梁段，施工最大悬臂长度

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