：针对普通水泥混凝土存在早期强度低、养护时间长、影响道路正常通行的问题，通过研 究胶 凝 材料 、水胶 比 、砂 率 、外加 剂及粉 煤 灰和 聚 丙烯 纤维 对 复掺 水 泥 混凝 土 工作 性 能和 力 学 强度 的影 响 ，提 出 了合适 配合 比设 计 参 数 ，并 应 用到 实际 工程 中。结 果表 明 ，该 复掺 水 泥混 凝 土 性 能 良好 ， 1d抗 折 强度超 过 3．75MPa，能 够满足 路 面快 速 开放 交通 的要 求。 关键 词 ：混凝 土 ；复掺 ；配合 比设 计 ；抗 折 强度 中 图分 类号 ：U418．6 文 献标 志码 ：B Design and Application ofM ix Proportion of Early Strengthened Cem entConcrete FU Ce—ke，JIANG Shou—dong。，XU Da—jun。，LIAN Cheng。，CHENG De—jin。 (1． Sate—owned AssetsSupervision and Administration CommissionofHainan Province，Haikou 570100， Hainan．China；2． Hainan ExpresswayCo．Ltd．，Haikou570203，Hainan，China；3．Schoolof M aterialsScienceand Engineering，Chang’an University，Xi’an 710061，Shaanxi，China) Abstract：Aimed atthe problem sofordinary cem entconcretethattheearly strength isweak and m aintenancetimeislong，which m ightaffectthe road traffic，propermix proportion design was putforwardandverifiedbyprojectsintermsoftheresearchoftheimpactofcementingmaterial， water—binder ratio， adm ixture， coal ash and polypropylene fiber on the perform ance and m echanica1strength ofthecem entconcrete． Theresultsshow thatthecem entconcreteperforms well，with one—day fracturestrength of3．75 M Pa． Key words：concrete；combined admixture；mixproportion design；fracture strength 引 口 水泥 混凝 土路 面 作 为 高 级 路 面 ，虽 然 具 有 寿命 长 、养 护工 作量 小 、耐久 性好 等特 点 ，但 在 荷载 、温 度 和环境 综合 作 用下 ，仍会 出现各 种不 同程 度 的损坏 ； 而且 一旦 路 面开始 破 坏 ，其 破损 就会 迅速 发展 ，且 修 补 也 比其 他路 面 困难 _】]。当前 水 泥混凝 土路 面的 修 补 材料 多样 瞳 ]，常用 的有 两种 即普 通混 凝 土和 快 硬 超 早 强混凝 土 ，但 各 有 优 缺 点 。普 通 混 凝 土 用 于 水 泥混 凝 土道 面修补 ，养 护时 间长 ，难 以满 足快 速通 车 的要 求 ；而快 硬超 早 强 混凝 土修 补 材 料 施 工 时 间 太 短 ，且 对 原材 料 要 求 很 高 ，与 旧混 凝 土 路 面 协 调 性 收稿 日期 ：2014—12—22 差 ，难 以保 证 大面 积修 补操作 ，并 且修 补料 成本相 对 较 高 ，短 期使 用后 就需 要二 次修 复 ，其 耐久 性有 待深 入 研究 。 本 文通 过试 验研 究 确 定 了一 种 早强 、快速 复 掺 水 泥混凝 土 的配 合 比，该 材 料成 本 低 廉 、性 能 优 越 ， 并 在广 西桂 林 至柳 州 高 速公 路 进 行 了 实 际应 用 ，能 够 缓解 由于 长 时 间封 闭交 通 而 带 来 的 运 营 管 理 压 力 ，具有 较 高 的应 用价 值 与经济 效益 。 1 试验 用原材料 水 泥采用强度 等级为 42．5的普 通硅酸 盐水泥 和 强 度等级 为 42．5的早 强快 硬硫 铝 酸 盐水 泥 (SAC)；

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