预制混凝土技术的社会和环境效益

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发布时间：2021-10-28

资料介绍

在过去的半个世纪里,预制预应力混凝土结构的市场是以节约材料和劳动力,提高产品质量和手工
工艺,以及加快施工速度等优势为基础的。从纯经济的角度看,一些熟悉预制技术的承包商们,经常依靠这种
施工方法取得较大效益,然而,近年来就预制混凝土技术对社会和环境保护方面的冲击而言,又显示出它新
的重要性和广阔的发展前景。
[关键词]预制混凝土预应力混凝土结构施工经济叠合板环境污染
一引言土组成,在可以多次重复利用的钢模板或玻璃纤维模
承包商早就认识到在大城市里采用现浇混凝土的板中制作成型。预制混凝土工业早期用的木模板,用
施工方法,由于市内交通运输拥挤堵塞,工人到施工现今天的标准来看其耐用性差些。
场的来回运送,要浪费很多时间,从而造成过高的人工在结构和建筑构件制作完成后,先临时存放,然后
费用,如果再算上要把相应的材料、设备、机具运输到再直接运到施工场地安装,这些预先制作的构件运输
现场,浪费的时间就更多了,而所有这些运输又会使到施工现场只需要通过交通拥挤的城市一次,此外,
已经拥挤不堪的交通状况更加恶化。预制构件可在非交通高峰时刻运输,如午夜车少的时
由于大城市里地价高,施工场地对工程项目需要候,外立面建筑装饰板块也可在预制厂预先刷油漆,
的操作空间来说,往往相对狭小,使得材料的堆放和设免得在现场用悬挂吊篮或脚手架来刷油漆。
备的操作,都受到很大限制,现场制作构件材料、设备预制混凝土施工技术具有自然的经济优势,因为
需要频繁地运进运出、此外、施工现场的垃圾还要及这种技术非常适合先张法预应力混凝土构件的工厂化
时运走。生产。这种用预制的先张法混凝土构件比用其它施工
现场施工的繁忙活动(由现浇混凝土引起),容易方法生产的等效构件能节约大量材料和人工。
造成环境脏乱扬尘噪音大气污染以及其它的不便。位于夏威夷檀香山的33层阿拉莫那大厦已经经
所有这些不仅会干扰邻近居民生活,还会影响路过施历了时间的考验,工程为全预制的预应力混凝土建
工地区的交通车辆筑,建于1966年,当时正是预制混凝土工业蓬勃发展
一些有经验的土地开发商,已经注意到邻近居民的时候。结构框架包括厚89mm的预制预应力混凝
对建筑场地脏乱的抱级,甚至业主们也往往不情愿让土板和厚63mm的现浇叠合面层,总板厚152mm。面
投资者来到现场参观,尽管这种活动有利于加强商业根据楼面荷载和跨度,普通楼面板要做到厚229mm。
关系宣传和促销以及取得社会的支持。整个建筑物楼板节约混凝土体量为标准层楼板面积乘
目前,全球60亿人口的一半住在大城市里。到以2.54m厚。楼板材料的节约减轻了结构自重,这样
2050年,估将有67%的人口住在大城市。这种不仅会节省柱梁抗震墙和基础支撑体系的费用,而
不仅意味若大城市将要有更多的建设,带给城市的将且由于建筑总高度受到地区规定的限制,楼板的减薄
是更加拥挤和更多的环境污染。一些政府官员也逐渐累计起来可以多盖一层楼,由32层增加到33层,亦即
开始认识到城市居民对交通堵塞和空气质量的抱怨将额外增加一层外卖公寓。
与日俱增。一些实例表明,改用预制结构代替现浇结构可以
二预制混凝土技术的经济优势节约55%的混凝土和40%的钢筋、图1~2为一个飞
如果采用预制混凝土结构,结构构件和建筑构件机修理车间,该工程位于抗震区3风速达250km/h的
都可以在远离市中心热闹区,交通方便的地点预制生地区。为了节约造价和提高施工速度,中标的承包商
产、墙板梁柱、楼板楼梯和建筑饰面等预制构件都提出价值工程(Value engineering)设计,要求设计改用
能在有充分操作空间和存储场地的条件下生产。工预制混凝土结构.
人材料、设备等运到制作场地也比较容易。在该工程设计过程中,提出了改用预制折板块体
预制件的材料是由高强耐久钢筋和高质量混凝拼装体系的替代方案,从而有效地节约了材料;混凝土