预应力混凝土箱梁水化热裂缝控制与预防

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发布时间：2021-10-28

资料介绍

目前大跨预应力混凝土箱梁桥的早期开裂现象较为普遍，已成为桥梁工程界极为重视的重大技术
问题。水化热是引起混凝土箱梁早期裂缝主要原因之一。以某箱梁桥水化热实测数据为基础，探讨不同配合比条
件下水化热对箱梁混凝土早期开裂的影响，结果表明：过高的水化热是引起箱梁腹板早期开裂的主要原因之一，实
际施工可在混凝土中掺人适量粉煤灰，以减少水泥用量从而降低混凝土的水化热，就该桥测试数据而言，掺人了
18％的粉煤灰可显著的降低箱梁混凝土水化热的影响。大跨预应力混凝土箱梁桥施工早期应采取有效措施使结
构的内外温差控制在 3O℃以内。
[关键词】混凝土箱梁桥；水化热；早期裂缝；内外温差；水泥用量
[中图分类号 ]U 446．1 [文献标识码】A [文章编号】1674—0610(2012)02—0172—04
Control and Precaution the Early Cracks of Hydration
Heat in PC Box Girder Bridges
W ANG Jinhai
(Hunan Communications Research Institute，Changsha，Hunan 410015，China)
[Abstract]At present，the early cracks phenomena of long—span prestressed concrete box girder is
common ，which have come to bridge engineers attention． Hydration heat is one of the main reasons for
early cracks．Based on the temperature field of PC box girder with different concrete propo~ion during
hydration ，the results demonstrated that hydration heat was one of the main reasons which caused the
early cracks in the web of box girder．In addition ，Adding appropriate amount of fly ash in concrete can
reduce the dosage of cement concrete SO as to reduce the hydration heat，based on the test data，mixed
with 1 8％ of fly ash can significantly reduce the influence of the hydration heat concrete box girder．Effective measures should be taken to control the temperature difference between the inside and the surface
less than 30 cI=．
[Key words]PC box girder bridges；hydration heat；early crack；temperature difference between
the inside and the surface；cement content
0 引言
我国大跨预应力混凝土箱梁桥一般按全预应力
设计，在结构形成以及结构形成后运营的全过程内
理应不出现结构开裂，然而在桥梁的施工和营运期
间箱梁上均普遍存在开裂现象，早期裂缝的成因复
杂，可能是设计缺陷、混凝土原材料选择和配合比选
择不当，施工和养护欠周全等诸多因素的综合作用，
其中施工期间混凝土水化热的影响应不容忽
视。一川。
大跨预应力混凝土箱梁桥根部截面尺寸较大，
统计资料表明：跨径在 200 m左右的大跨预应力混
凝土箱梁桥，其墩顶 l号块的腹板厚度可达 1 m 左
右，0号块由于横隔板的影响厚度更大，另外，大跨
预应力混凝土箱梁桥箱梁混凝土设计强度一般在
50 MPa以上，这些高强混凝土的水泥用量较大。此
外，由于箱梁自身的外形特征和施工条件的限制，不
利于混凝土的现场养护。基于上述原因，水化热问
题已成为大跨预应力混凝土箱梁桥施工过程中的一
个突出问题，越来越引起桥梁工程界的重视。
本文对某施工中的大跨预应力混凝土箱梁的水
化热进行了现场测试，得到了高强混凝土温度发展