：结合参与处理 、搜集到的工程 实际问题 ，指 出了预应力混凝土桥跨结构施工中应注意的几个问题 ， 含 预应 力束安装 、张拉 、压 浆 ，以及 大跨 度桥 0 块 的 固定 等 ，期 望 对我 国今 后 预 应 力 混凝 土桥 梁 的 施 工 质 量有 所 帮助 。 关键 词 ：预应 力 混凝 土 桥跨 结构 锯齿 块 防崩 钢 筋 施 工 中图分 类号 ：U445．47 1 文献标 识码 ：B 目前 ，国内预应 力混凝土桥跨结构在公路 、铁路 、 市政交 通 中 占有很 大 比重 ，据 不完 全统 计 ，预应 力混凝 土桥 梁 已 占桥 梁 总 数 的 70％ 多 。预 应 力 混 凝 土桥 的施工 技术 是较 成熟 的技 术 ，但 在最 近 一段 时间 ，由于 施 工技 术 不 当造 成 多起 桥 梁 工 程 施 工 事故 或 问题 ，不 但 影 响施 工 工期 ，造成 不必 要 的经济 损失 ，还造 成 一定 的社会影响；因此 ，关注预应力混凝土桥跨结构在施工 过程 中的质量问题 ，对我 国交通事业的健康发展具有 重 要 的社会 及经 济 意义 。 1 钢 筋与混凝土工艺 1)锯 齿块 施工 在大 跨 预应力 混凝 土桥 梁结 构 中 ，由于构 造需 要 ， 常常 设计 有锯 齿块 ，由于 其 结 构 、受 力 的 特 殊性 ，在 施工过程 中往往出现锯齿块被剪断 、锚下混凝土被压 碎等 事故 ，图 1为某 桥锯 齿块 和箱 梁底 板 间的缺 陷 。 图 1 某 桥锯 齿块 和箱梁底板间缺陷 收稿 日期 ：2010—12-30；修回 日期 ：2011-03—20 基金项 目：总后军事 交通部 资助项 目(BJJ10J001) 作者简介 ：王红(1967一 )，女 ，重庆人 ，高级工程师 。 造 成锯齿 块锚 下 混 凝 土 压碎 、锯齿 块 混 凝 土 不 密 实 的主 要原 因是 在施 工 锯 齿 块 混凝 土 时 ，由于 锯 齿 块 高 于底 板顶 面 ，施 工时 锯齿 块 只设 置 侧模 ，不 注意设 置 顶 面模板 及侧模 周 边压模 ；而在浇 筑锯 齿块 混凝 土 时 ， 混凝 土从 锯齿 块顶 面 较低 处 及 侧 模 周 边 大 量 翻 出 ，工 人 又 不敢 振捣 ，造成 锯齿 块混 凝土 内部严 重 不密 实 ，在 张拉时锯齿块锚下被压碎甚至整个锯齿块被剪断。在 施 工锯 齿块 混凝 土 时 ，应 按 图 2所 示 加 20em左 右 的 压模 ，并在顶部根据灌筑高度分段加设顶模。 图 2 锯 齿块 模板方案 2)曲线 预应力 束施 工 在 预应力 混凝 土 桥 梁 中 ，有很 多 区域 用 到 曲线 预 应力 束 ，如锯齿 块 处 、底 板 加厚 处 、腹 板 加 厚 处 或 桥 梁 位于 平 面曲线 上等 。 曲线预应 力 束在 张拉 时会对 曲线 内侧 混凝 土产 生较 大径 向压力 ，如 施工 不 当 ，将会 使 内 侧 混 凝土 出现 开裂甚 至 剥 离 ，图 3为 某 桥 腹板 加 厚 段 曲线束张拉时造成 内侧混凝土损坏的情况。曲线束张 拉过程中出现事故的主要原 因是防崩钢筋设置不 当。 在曲线束中，设计往往会给出防崩钢筋构造及 布置 间 距 ，防崩钢筋结构形状一般采用 兀型 ；施工过程 中施 工人员为安装方便 ，常将防崩钢筋上两个直钩剪掉 ，或 防崩钢筋不垂直曲线 ，甚至漏放 ，使防崩钢筋不能很好 地起 到作用 ，造成 曲线束 张拉时对曲线内侧混凝土产

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