预应力混凝土连续梁桥边跨现浇段方案优化及桥梁结构的影响分析

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发布时间：2021-10-28

资料介绍

该文介绍了马家塘特大桥 (40+64+40)m预应力混凝土连续梁桥边跨现浇段的施工方案所作的优化。接着将优化后桥梁结
构的线形和受力与原设计方案进行对比分析。通过分析验证了优化方案能够满足设计要求，且缩短了施工工期，降低了工程造价。
其成果为今后类似桥梁工程的施工积累了宝贵的经验。
关键词：连续梁；边跨；线性和受力；优化方案
中图分类号：U448．21+5、U445 文献标识码：B 文章编号：1009-7716(2013)08—0237—03
1 桥梁悬臂施工法发展概况
桥梁悬臂施工法是在上世纪 6O～70年代，随
着预应力材料和技术的发展而获得了广泛应用。
大跨度桥梁悬臂挂篮施工技术，必须应用许多新
的工艺控制技术，包括结构材料质量控制、结构受
力及变形控制等。特别是诸如施工过程结构变形
位移和受力安全等既涉及施工过程质量、安全控
制，又直接影响到预期成桥结构线形和受力状态，
甚至会对最终结构长期运营使用和维护产生长远
影响。．
本文结合现场对马家塘特大桥 (40+64+40)m
预应力混凝土连续梁桥的施工监控工作，对马家
塘特大桥边跨现浇段的施工方案进行优化，并对
优化方案对桥梁结构的线形及受力的影响进行综
合分析。
． 2 工程概况
马家塘特大桥 (40+64+40)m预应力混凝土连
续梁桥的梁体上部结构如图 1所示。
‘ 。。。。。●。。。 ‘—
图 1 马家塘特大桥 (40+64+4O)m连续梁桥上部结构图
梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体
全长 145．2 In，中跨中部 10 m梁段和边跨端部
13．6 1TI梁段为等高梁段，梁高 2．9 m；中墩处梁高
为 5．3 m，其余梁段梁底下缘按二次抛物线变化。
梁底至梁顶高为 0．7 m。线间距为 4．4 m和 4．6 m
时箱梁顶板宽分别为 9．36 m和 9．56 I11，箱底宽
收稿日期：2013—05—23
作者简介：伍川 (1981一)，男，四川达县人，工程师，从事路桥
工程施工及管理工作。
6．4 m。全桥顶板厚 35 cm；底板厚 39～80 cm，在梁
高变化段范围内按抛物线变化；腹板厚 40～75 cm，
按折线变化。
该桥施工控制按照施工_+量测识别一修
正预告一施工的循环过程，使施工按照预定的
理想状态顺利推进。由于实际上不论是理论分析
得到的理想状态还是实际施工都存在误差，所以，
对该桥进行施工控制的核心任务就是对各种误差
进行分析、识别、调整，对结构未来状态做出预测。
该桥施工中采用自适应控制法对其进行控
制。基本思路为当结构的实测状态与模型计算结
果不符时，通常将误差输入到参数辨别算法中去
调整计算模型的参数，使模型的输出结果与实测
结果一致，得到修正的计算模型参数后，重新计算
各施工阶段的理想状态，经过几个阶段的反复识
别后，计算模型就基本与实际结构一致，从而对施
工过程进行有效控制。马家塘特大桥(40+64+40)m
连续梁自适应施工控制流程图如图 2所示。