“单 板受力”是 目前 中小跨径 桥梁的主要病害 ，分别对空心 板相关指 标以及结构 理论 承载能力等进
行计算和理论 分析 ，并通过原板未加 固荷 载试验和采用粘贴碳纤维补强加固对 比荷载试验 ，结果表 明，采用粘贴碳
纤维加 固补强 与原结构共同受力性能 良好 ，显著提高结构极限承载能力和开裂荷载 。结合有 限元思想结构进行 内
力分析 ，论证 了目前 中小跨径桥 梁 ，基于“单 板受力”采用这种加 固方法加 固的实用性和 可靠性 。
[关键词】预应力混凝 土空心板 ；碳纤维 ；单板受力 ；承载力评定
[中图分类号 】U 445．7 2 [文献标识码 】A [文章编 号】1674-o61o(2014)03-0223—05
Prestressed Concrete Hollow Slab Reinforcement
Experim ental Research
W ANG Xuan
(Henan Communications Polytechnic，Zhengzhou，Henan 450005，China)
[Abstract]“Veneer force”is the main disease present small and medium span bridges，the paper
respectively hollow structure theory related indicators and carrying capacity are calculated and analyzed，
and reinforced by the original panel did not load test and comparison with carbon fiber reinforcement
paste load test results show that the use of carbon fiber reinforcement and paste the original structure together by good mechanical properties and significantly improve the structural limit load carrying capacity
and cracking． Ideological structure of the finite element analysis of internal force，demonstrates the current small and medium span bridges，based on the “veneer force” with this reinforcement method rein·
forcement practicality and reliability．
[Key words]prestressed concrete hollow slab；carbon fiber；veneer force；carrying capacity as—
sessm ent
0 前言
装 配式 简支 空心 板梁 桥横 向连结 主要 依赖 现 浇
企 口混凝 土 铰接 或 焊 接 钢板 联 结 去 实 现 ，对 于在 役
的 部分 中小 跨径 简支 梁桥 而言 ，原 企 口缝设 计较 小 ，
横 向联 接相 对 薄弱 ，随着 交通 量 的增加 ，加 之存 在 车
辆 超 载的情 况 ，已有 相 当一部 分存 在结 构 损伤 ，承 载
能 力 低 ，“单 板 受 力 ”情 况 较 为 严 重 ¨ ，相 关 试
验 ’选用 10 m 跨径 空心 板 中板作 为 载体 进行研 究 ：
首 先依 照新 旧规范 对 其 承 载 力性 能 分 析 ，通 过 荷 载
试 验对 比验 证 ；并 以此 为基础 ，依 据受 拉 区粘 贴碳 纤
维 破 坏荷 载试 验 对 比分 析 ，探 讨 采 用 这 种 结 构
补 强措 施对 极 限承 载力 、受荷 破坏 机理 等 的影 响 ，结
合 有 限元 思想 对结 构 进 行 内力 计算 分 析 ，验 证 对 目
前 存在 “单 板 受 力 ”的 中小 跨 径 桥 梁 采 用 此 加 固 方
法 的 可行性 ，为 加 固施工 提供理 论基础 。
1 预 应 力 混 凝 土 空 心 板 设计 概 况分 析
为研 究 现 有板 结 构 和受 力状 况 ，对 原 板设 计 概
况依据 文献 计算 复 核 ，对 结构 抗 力 复核 ，进 行 新
旧规 范结构 抗 力差 异 分 析 ，为 荷载 试 验 提供 可 靠 性
评 估依 据 。
1．1 原板 基本 设计 指标
选取 10 m跨 径预 应 力 简 支空 心 板 梁作 载 体 试
验 ，原板底 设计 预应 力光 面钢 丝 ，截 面上沿 受压 普通
配筋 率较 高 ，通 过 现 浇板 顶 两 侧菱 形 企 口缝 实 现 横
向联 系 (见 图 1)。按 照文献 设 计指 标见 表 1。

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