单梁静载试验是鉴定桥梁能否正常运营的一个重要手段，通过单梁静载荷试验 ，检测梁的实际工 作状况与结构性能是否达到设计文件和规范要求。结合实例，测试单梁在最不利荷载作用下的实际受力情况，以 判断单梁结构的实际承载能力，本文介绍了预应力钢筋混凝土空心板单梁静载试验的内容 、检测方法。总结静载 试验的结果，从而对预应力钢筋混凝土空心板作出正确的质量评估，为以后的试验提供依据。 【关键词】 空心板；静载试验；质量评定 【中图分类号】 TU378．5 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2012)03—0072—03 依宝 (依兰一宝清 )公路双河至七台河(大小岭 )段 内一 座单梁长为 20．0m的预应力混凝土空心板桥 ，计算跨径为 19．26m，单幅桥面宽度为 12．25m。每孔 由 9片空心板组成。 预制 空心 板 、封锚 端 、铰 缝和 桥 面现浇 层均 采 用 C50混凝 土 ，弹 性 模 量 为 3．45×10MPa；普 通 钢 筋 采 用 R235和 HRB335。预应力钢筋采用公 称直 径为 d=15．2ram 的低 松 弛高 强度 钢 绞线 ，抗 拉强 度fpk=1860MPa，弹性 模 量 E。= 1．95×10MPa。设计荷载为公路 一I级。 为保证依七高速公路施工质量，保证该桥结构的安全 性，对 20．0m预应力混凝土空心板进行了静载试验 ，验证单 梁混凝土强度是否满足设计 要求 ，通过荷 载试验 ，判定 主梁 的现有技术状况及 承 载能力是 否符 合设计 要 求 ，判定 该桥 各片梁能否安全可靠地投入使用。同时积累技术材料。 1 20m空心板 外观调查 试验前对试验梁的外观质量检查 ：①试验梁总体尺寸 和细部尺寸基本符合 JTJ071—98《公路工程质量检验评定 标准》的有关要求；②边板除有少量收缩裂缝外，梁体表面 基本完好没有典 型病 害。混凝 土表面光 洁、平 整 ，无孔洞及 蜂窝 、麻面。 2 试验 方案 根据试验检 测 的 目的并 结合 现场 的实 际情况 ，制定 了 荷 载试 验方案 ，确 定了试验 内容 、检测 断面及 测点 的位 置 ， 对试验荷载的准备和加载工况进行了合理的安排 ，进行了 试验仪器的准备和测 试方 法的研究 。 2．1 试验内容和测点布置 根据设计的荷载 试验 方案 ，选 取空 心板跨 中截面 为应 变测试截面，应变测点布置见图 1；选取空心板的跨中截面 为挠度测试截面，挠度测试截面及测点布置见图 2；在试验 过程 中 ，对空 心板在每 级荷载作 用下 的裂缝 宽度 、长度 、起 点坐标及裂缝走 向进行观测。 2．2 试验荷 载和加载工况 (1) 恒载 及活载 内力效 应。本试 验 属对 工程 质量 的 鉴定 ，试验荷 载为 正 常使 用极 限状 态荷 载。本试 验 为单 片 裸梁静载试 验 ，试 验粱桥面铺装 尚未进行施 工 。因而 ，单梁 试验荷载包括二期恒载 (主梁 自重 及预应 力已作用 于梁上

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