预应力损失对预应力混凝 土桥梁的结构性能有重要 的影 响。T梁 是先简支后 连续桥梁最常 见的预
制构件 ，在 高速 公路建设中得到广泛应 用 。定 量地 了解该 类构 件的 预应力 损失 对施工 质量 控制有指 导意 义 。以
30 m T梁为例 ，根据规范的相关公式计算 预应力损失 ，并对 影响预应 力损 失的因素进行定量讨论。
[关键词 ]预应 力损失 ；预应力混 凝土构件 ；T梁 ；先 简支后 连续 桥梁
【中图分类号 】U 448．21 5 [文献标识码 】A [文章编号 】1674—0610(2012)03—0241—04
Prestress Loss of Prestressed Concrete T·shaped Beams
CHEN Bo ，LIU Dekun ，W ANG Ke
(1．Hunan Liuli Expressway Construction and Development Co．Ltd，Changsha，Hunan 410329，China；
2．Department of Engineering Mechanics，Hunan University，Changsha，Hunan 410082，China)
[Abstract]Prestress loss has an important effect on the structural performance of prestressed concrete bridges．T—shaped beams are the most common preeast members which are widely used in the expressway constru ction． It has guiding significance to the construction quality control understanding the
prestress loss of this kind of members．In this paper，the prestress loss of T—shaped beam with a length of
30m is calculated according to the related formulas from the code and the factors influencing the prestress
loss are discussed quantitatively．
[Key words]prestress loss；prestressed concrete member；T-shaped beam；simply-supposed con—
tinuous bridge
先 简支 后 连续 桥 梁 具 有便 于标 准 化 制 作 ，刚度
大 ，变形小 ，线性平顺 ，行车舒适等优点 ，因而在高速
公路 中被 广 泛 采 用 。尽 管 这 种 桥 梁 为 普 通 成 熟 桥
型 ，但 由于量 大 面广 ，截 面类 型较 多 ，确保 预制 梁 的
预应 力 是关 系 到桥梁 抗裂 性能 和 耐久 性 的最重 要 的
因 素之 一 引。
先 简支 后连 续桥 梁 的 预制 梁 有 T梁 、空心 板 梁
以及 小箱 梁 等几 种 形式 ，其 预 应力 施 工 大 多采 用 后
张 法 。工程 实 际 中 ，由于 预 应 力施 工 达 不 到设 计 要
求 而导 致梁 体开 裂 的现象 时有 发 生 ，梁 体 一旦 开裂 ，
将 严 重影 响 桥梁 的耐 久性 。为 了增 强桥 梁 工程参 建
各 方 的质 量 意识 ，充分 理解 预应 力 施工 的 重要性 ，以
便 采取措 施 尽量 减 少 预应 力 损 失 ，保 证 预应 力 施 工
的 质量 ，定 量地 讨论 预 制 梁 的各 种 预 应 力损 失 具 有
理 论指 导意 义 。
本 文 以 30 m预应 力混 凝 土 T梁 为例 ，根据 规范
的 相关公 式 ，采用 桥梁 结构 分 析软 件 MIDAS计算 各
种预 应力 损失 ，并 对 引起 预应 力 损 失 的 各 种 因 素进
行定 量讨论 。
1 预应力损失 的计算公式
对 于后 张法预 应 力 混凝 土构 件 ，设 计 规 范 规
定 应 考虑 5种 因素 引起 的预应 力 损失 ：
① 预应 力钢 筋与 管道 间之 间的摩 擦 orfl；
② 锚 具 变形 、钢 筋 回缩 和接 缝压 缩 or ；
③ 分批 张拉 时混 凝 土的 弹性压缩 阻；
④ 预应 力钢 筋 的应力 松弛 or ；
⑤ 混 凝 土收 缩 和徐变 。
对于 T梁 、空 心 板 梁 以及 小 箱 梁 等 构 件 ，当 不
考虑 预应 力钢 筋 与锚 圈 口之 间 的摩 擦 因素 时 ，预 应
力钢 筋锚 下 的张拉 控制 应 力 … 即 为张 拉设 备 (千
斤 顶 油压 表 )所 控 制 的总 张 拉 力 Ⅳ ， 。。 除 以预应 力
钢筋 面积 A 所 得 到 的应 力值 。各 种 因素 引起 的 预
应 力 损失 如下 。

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