基于混凝土的碳化机理 ,在规定的碳化龄期 内,通过 大量试验 ,研究 了普通混凝 土与引气 混凝土的碳化深度 ,对两者加以比较分析 ,并设计 了不同水灰比和不同砂率的引气混凝土的碳化深度 试验 ,对试验结果进行比较和分析 ,从而得 出一些具有参考性的结论。 [关键词] 碳化机理;碳化龄期;碳化深度 ;引气混凝土;水灰比;砂率 中图分类号 :Tv53 6 文章标识码 :B 文章 编号 :1009—0088(2011)O1—0018—03 0 前言目前 ,我国正处在大规模的工程建设 时期 ,工程的 使用寿命直接关系到国计 民生 ,工程 耐久性问题 日益 增多,所 以,混凝土的耐久性问题便显得至关重要 。 混凝土的耐久性是指抵抗大气环境作用、化学侵 蚀、磨损及其它劣化作用 的能力。钢筋锈蚀是造 成钢 筋混凝土结构耐久性变差的主要 因素 ,而在一般大气 环境下 ,混凝土碳化则是混凝土中钢筋锈蚀的前提条 件。混凝土外加剂的出现,很大程度上地解决了这个 问题 。引气剂的作用是在混凝土搅拌过程 中引入 了大 量均匀分布 、稳定而封闭的微小汽泡 ,可 以有效的改善 混凝土的孔结构 ,是大幅提高混凝土耐久性的最 有效 的技术措施之一 ,抗碳化性能又是混凝土耐久性 的一 个重要的指标 。 1 试验 介绍 1.1 试 验原 材料 水泥 :河北冀东水泥厂 的冀东 P.042.5级水泥。 水 :自来水 。 沙子 :选用 呼和浩特大黑河 优质河沙 ,细度模数 2.6,含水率 2.5%,颗粒级配良好 ,属于 Ⅱ区。 石子 :选用呼 和浩特 大青 山优质碎 石 ,规格 5~ 31.5mm,压碎指标 9.1,针叶片含量 8.4,级配 良好 。 外加剂 :益蒙~'l-;0u剂厂的 SA一7混凝土引气剂。 益蒙外加剂厂 的 sA一3高效减水剂。 1.2 试 验 配 合 比 此配合 比采用容重法设计 ,具体配合 比设计见表 1,表 2,表 3。 表 1 混凝土基准试验 配合比 kg/m 1.3 碳化机理 混凝土是一个多孔 的复杂组合体 系。混凝土碳化 是}昆凝土中的碱性产物与大气中的二氧化碳 ,在气相、 液相和固相 中进行 的相互作用的一个连续复杂的物理 化学过程。碳化能有效的降低混凝土的碱性,从而降 低 了混凝土对钢筋 的保护能力 ,钢筋表面的钝化膜逐 渐的得以破坏 ,最后在适宜的氧气和水分环境中 ,混凝 土中钢筋 开始发 生锈蚀 。主要 的碳 化反应方程 式如 下 :
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