根据某创新设 计的热气流加热式混凝土路面沥青灌缝机技术设 计要求 ，结合 其使用 环境和现有条件 ，通过优化组合控 制 设计及多次试制总结 ，采用 PLC对 系统实施 自动控制 ，完成了整机的设 计制造 。 关键词 ：创新设计 ；沥青灌缝机 ；PLC控制系统 ；热气流加热 中图分类号 ：TP273 文献标识码 ：B 文章编号 ：1009—9492f2012)04—0018一O3 A New Typeof PLC ControlofAsphaltCrackSealingM achine forConcretePavem ent YANG De—liang，LIYu—lu， OUYANG Guo—qiang (XiangtanVocational＆TechnicalCollege．Xiangtan41l102．China) Abstract：According to an innovativedesign requirement0fhotairflow heatingasphaltcrack sealing machineforconcrete pavement． combining with its application environment and existing condition． through the optimalcombination control design and multi—trial summary． applyingPLCtocontrolthesystem automatically． completethedesignandmanufacturenfthemachine． Keywords：innovativedesign；asphaltcracksealingmachine；PLCcontrolsystem；hotairflowheating 1引言混凝土路面的伸缩缝沥青灌注 ，是公路及机 场建设中的一个重要工序 。目前 国产灌缝机往往 存在很多不足 ，主要体现在 ：一是沥青加热时温 度控制不准确 ，特别是改性沥青 ，很容易因温度 局部过高而焦化变性 ，严重影响灌缝的质量和设 备 的正 常运行 ；二是融 化 的沥青输 出采用齿 轮 泵 ，这种泵对物料的颗粒型杂质敏感 、调速范 围 窄 ，难 以控制灌缝效果 ，也有采用外部压力输 送 ，但流量控制不准确 ；三是浇注时要等到整个 沥青料箱 中沥青全部融化才能开始浇注 ，作业等 待时间长 ，影 响工作效率 。本设计产品采用 PLC 作为 中控单元 ，对加热元件 、温度检测 、物位检 测等进行综合处理 ，很好地解决了上述难题 。 2控 制原理 2．1系统组成 本设计 由控制部分 、加 热装 置 、沥青料箱 、 沥青输送机构 、喷洒行走机构等组成 。 该机 的控制分作三个部分 。中控单元部分主 要对喷嘴 、螺杆泵 、料箱三处采集 的温度信号和 满足连续 灌缝要求的料箱物位信号进行处理 b， 以此控 制 电加 热棒 的通 断 ，风 机启 动与延 时停 止 ，螺杆 泵驱 动 电机 的启停 ，即沥青 灌注 的准 备 。行走 部分 由操作 手柄给 出信号 ，经行 走整 定 ，驱动控制行走电机速度 ，由操作者 目测控 制灌缝速度。沥青输送部分经三档位开关 给出信 号 ，经驱动电机转速整定部分控制驱动电机 ，给 出不 同的螺杆 泵转速 ，实现 不 同的沥青 流量输 出。本设计系统控制方框图如图 1所示 。 2．2系统功能及动作分析 2．2．1系统操作流程 系统操作流程如图2所示。 2．2．2设备的启动 (1)在使用本设备施工前必须进行 以下检查 ： 1)检查燃油箱汽油油位 ； 2)检查发动机机油油位 ；

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