针对悬浇预应力混凝土桥梁腹板容易出现裂缝的现象,介绍 了影响腹板抗裂性能的主要施工因素,指出锚固方
式、锚垫板定位、灌浆密 实度 以及灌浆时机等对腹板的应力状 态影响明显 ,并针对这 些影 响因素提 出了精确化控制施工的具
体 方 法 。
【关键 词】 桥梁;腹板;裂缝;施工;精确控制
[中 图分类 ~-1u443.31 [文献 标识 码】B 【文章 编~]1005~6270(2010)06—0051-03
The Research on the Accurate Control of Cantilever
Casting Construction of Prestressed Cocrete Bridge
ZHOU Qing GA0 He-sheng2 ZHAI Ke-wei ZHA0 Qi—lin
(1.Jiangsu Runyang Transformation Engineeing Groups Co.,Ltd ,Yangzhou Jiangsu 225003 China;
2.PLA Universtity of Science and Technology.Nanjing Jiangsu 210007 China)
Abstract:In connected with Cantilever Prestressed Concrete Bridge easy to carze,the main construcrion fators
on the fearure of anti-cracking ability are introduced.The lectors of anchorage manner,the orientation of an—
chor backing plate, the grouted density and the time of trouting have abovious effacts on the stress of web.
Some specific methods of the cantileVer casting construction according to the above fectors.
Key words:bridge;web;crack;construction;accurate control
悬 浇 预 应 力 混 凝 土 桥 梁应 用 广 泛 ,但 是 出 现 开 裂 的 现
象 相 当严 重 ,而 其 中 腹 板 出 现 裂 缝 又 占到 了相 当 大 的 比例 。
裂 缝 的 出现 .对 桥 梁 的 耐 久 性 和 刚 度 都 产 生 不 良影 响 ,必 须
引 起 我 们 对 悬 浇 预 应 力 混 凝 土 桥 梁 腹 板 抗 裂 性 能 的 重 视 。
悬 浇 预 应 力 混 凝 土 桥 腹 板 抗 裂 性 能 对 竖 向 预 应 力 的 变
化 最 为 敏 感 .因 此 施 工 过 程 中如 何 保 证 竖 向 预应 力 达 到 设
计 效 果 最 为 关 键 。竖 向预 应 力 体 系 一 般 由上 下螺 帽 及 锚 垫
板 、锚下螺旋筋 、竖 向预应力筋 、波纹管管 道等组成 。施工
时 ,首先箱梁底 面采用螺母 将钢筋 固定 ,同时安装 波纹管 、
螺旋筋 、压 、排浆管 .混凝 土浇筑完 达到设计 张拉强度 后在
箱 梁顶 面进 行 单 向 张 拉 .张 拉 到 设 计 荷 载 后 用 螺 母 进 行 锚
同 ,最 后 进 行 管 道 灌 浆 。 张拉 端设 置 在 箱 梁 顶 板 的 预 留 槽
中 ,张 拉 完 毕 后 采 用 螺 母 锚 同 (图 1)。
kr
-、—■■I
●t● ‘,
, - Illtll
=,-■ t ●
正簟●
簟-|
图 1 竖 向预 应 力体 系 的构 造 图
所 有 影 响 竖 向预 应 力 大 小 的施 工 因 素 都应 该 成 为 精 确
控制 的因素 。从 目前来看影 响竖 向预应力 大小的施工因素
主 要 有 :锚 固 方 式 、灌 浆 质 量 、灌 浆 时 机 与 预 应 力 张 拉 时 机
等 。
l 锚 固方 式 的精 确 控 制
1.1 锚 同 方 式 的 影 响 分 析
预应 力 直 线 钢 筋 由锚 具 变 形 、钢 筋 回缩 和 接 缝 压缩 引
起 的 预应 力 锚 固 损 失 盯I:按 下式 计 算
:
一 ‘
∑△2是 张拉 端 锚 具 变 形 、钢 筋 回 缩 和 接 缝 压 缩 的总 变
形 值 (1Tlm);Z是 张 拉 端 至 锚 固端 的 距 离 (him);E 是 预 应 力
钢 筋 的弹 性 模 量 。从 上 式 可 以看 出 ,如 果 竖 向预 应 力 钢 筋 的
长度 Z较短 ,∑ 较小 的变化都将导 致预应力损失具有较
大 的变 化 。如 果 在 施 工 过 程 中 的 桥 梁 实 际 锚 固 变 形 ∑△f偏
离 设 计 取 值 较 大 时 ,那 么都 将 导 致 竖 向 有 效 预 应 力 明显 偏
离 理 论 值 。
导 致 锚 固损 失 实 际 值 偏 大 的施 工 因 素 主要 有垫 板安 装
【收稿 日~]2010—04—21
【作者简介】周青,(1974一),江苏润扬交通工程集团有限公司
因本站资料资源较多,启用了多个文件服务器,如果浏览器下载较慢,请调用迅雷下载,特别是超过了5M以上的文件!请一定调用迅雷,有时候速度就会飞起哦,如果您的浏览器自动加载了PDF预览,文件太大又卡死,请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载,不会再预览了!