为 降低 路 面的初 期损 害 ，确保 路 面的 寿 命 ，可 在 沥 青 混合 料 中掺 加 玄 武 岩 纤 维 ，基 于 AC一 13C型级 配 ，对混合 料掺 加 不 同掺 量 的玄 武岩 纤维 ，并采 用马 歇 尔试 验找 出各 个掺 量 下 的最佳 油 石 比，然后进 行 高 温车辙 和低 温抗 裂 试验 。结 果表 明 ，玄 武 岩 纤 维最 佳掺 量 为 0．3 ，且 可 显著 改 善 混 合 料 的 路 用 性 能 。 关键 词 ：玄 武岩 纤维 ；沥青 混合料 ；高温 车辙试 验 ；低 温抗 裂试 验 中图分 类号 ：U414．1 文献 标志 码 ：B Research on Road Perform anceofBasaltFiberAsphaltConcrete Y ANG Jian—gang ，LIU Yan ，LIN Tian—fa。 (1．SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，EastChinaJiaotongUniversity，Nanchang330000，Jiangxi，China； 2．Departm entofRoad and BridgeEngineering，JiangxiVocationaland TechnicalCollegeofCommunication， Nanchang 330000，Jiangxi，China；3．JiangxiProvincialExpresswayInvestmentGroupCo．Ltd．， Nanchang 330025，Jiangxi，China) Abstract：Basalt fiber was added to the asphalt mixture in order to avoid early failure and guaranteethe service time of pavement． Based on the gradation ofAC一13C，optim um asphalt— aggregateratiosfor differentamountsofbasaltfiber were acquired by the M arshallTest． The ruttingtestathigh temperature and cracking testatlow tem peraturewere carried out，and the results show that the optim um amount of basalt asphalt is 0．3 ， and basalt asphalt can dramatically improvetheroad performance． Key words：basaltasphalt；asphaltm ixture；rutting testathightemperature；crackingtestatlow tem perature 0 引 罱 相对 于水 泥 混凝 土路 面 ，沥 青 混 合 料 路 面具 有 无接 缝 、耐磨 、振 动小 、行 车舒 适 、噪声 低 、施 工 容 易 以及工 期 短 等 优 点 ，因 此 在 世 界 各 地 得 到 广 泛 应 用 ]。但 是沥 青路 面 容 易 出现一 些早 期 损 害 ，例 如 车 辙变形 、路面裂 缝 及早期 水破 坏 ，这与 中 国普遍 采 用 的半 刚性 基层 有很 大关 系 。虽然 利用 改性 剂可 在 一 定程 度上 改善 沥 青 的性 能 ，但 后 期 大 量 的试 验 研 究 发 现 ，改 性剂 提高 沥青 性能 的能 力有 限 ，于是 国 内 外 开始 转 向研究 纤维 添加 剂 ，从 而有 了对木 质纤 维 、 聚合 物 纤 维 、玻 璃 纤 维 、石 棉 纤 维 、钢 纤 维 的 研 收 稿 日期 ：2O14—09—19 究_2]。这类研 究 虽然 发现 了一些 改 善效果 ，但 副 作 用 和缺陷 也 比较 明显 ，直到玄 武岩 矿物 纤维 的 出现 ， 才使 纤维 作为 沥青 混合 料添 加剂 的使 用效果 有 了较 大 的提升 。具 有代 表性 的是 GBF纤 维 ，这是 中 国 自 主创 新 的路用 纤维 ，浙 江省先 后修 筑 了 30多条使 用 GBF纤 维 的公 路 养 护 新 建 及 改 建 试 验 路 。经 过 使 用 与评估 ，研 究人 员 发现 GBF纤维 的抗 车辙效 果 非 常 明显 。河 北 、河 南 、江西 、湖北 、湖南 等省 份也 先后 在 沥青路 面 进行 了掺 加 GBF纤维 的试 验 ，同样 取得 了 良好 的应 用效 果 。但 是 由于 技 术 还不 成 熟 ，相 关 的数据 积累 、设备 及工 艺方 面 的规程 还没 有完成 ，所 以仍需 不断 完善 ，以便 于该 技术 的推 广 。

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