节点是结构受力 的关键部位 ，研 究其高温力学性能是研究 框架乃至整体结构在火灾下力学性 能的重要基础。在火灾作用 下 ，组合结构材料 的强度和刚度会 随着火灾温度 的升高而不断 降低，使得常温下表现为刚接节点的承载能力和抗变形能力在 火灾下大大降低 ，因而火灾下节点整体表现出一定的半刚性 ， 从而使得结构的变形性能以及内力重分布的机制 发生改变 ll_]】。 由此可见 ，进行组合结构梁 一柱连接节点火灾下 力学性能 的研 究非常的必要 ，并且也是解决薄壁型钢 一混凝土结构抗火 的性 能化设计问题 的重要环节 。 1 国内外建筑结构 抗火研 究现状 国际上从 20世纪 50年代开始重视结构抗火研究 。波特兰 水泥协会 、美 国混凝土协会 、美 国预应力混凝土协会 、欧洲 国际 混凝土协会先后成立混凝土结构抗火研究小组 ，主要研究 了混 凝土的高温材性、梁 、柱和板的抗火性能与计算方法及框架的 火灾反应 。对钢结构 的抗火性能进行研究大约始于 1970年左 右 。20世 纪 80年代 以来 国际范围内对钢结构 的抗火研究越来 越广泛 、深入 ，美 国、日本 、英 国 、德 国、瑞典 、澳大利亚 、新西兰 等 国家在 结构钢的高温性质 、钢梁 、钢 柱和钢框架 的抗 火试验 与理论研究方面取得 了大量成果 ，编制 了基于计算 的钢结构抗 火设计规范。特别在 90年代初，英 国 BRE等在 Cardington对一 幢 8层足尺钢框架建筑做了6组火灾试验，得到了许多具有开 创意 义的结果 。认识 到独立钢结 构构件 的抗火 性能与 结构 中 受约束的钢构件的抗火性能有着显著差别 ，多数情况下，结构 中的钢结构构件有更好的抗火能力。20世纪 80年代国际上开 始研究钢 一混凝土组合 构件 的抗火问题 ，特别是加拿大 国家 防 火实验 室对钢管混凝土柱 的抗火性 能进行 了系统 的试 验与理 论研究 。 收稿 日期 ：2014—03—24 作者简 介：王传 奇(1984一)，安徽蚌埠人 ，博 士研 究生，从事组合 结构抗 火、新型土 工材料应用方面研 究。 在研 究的基础上 ，英 国 、日本 、澳大利 亚 、欧盟等 国家 或国 际组织都专门编制 了钢结构 和钢 一混凝土组合 结构抗火设计 规 范，或在钢结构和钢 一混凝土组合结构设 计规范中规定 了抗 火设计内容，钢结构和组合结构抗火从研究阶段已步人工程实 用 阶段 。国内的抗火研究起步较 晚 ，原冶金部建筑科学研究总 院、 清华大学 、同济大学等从 20世 纪 80年代中后期开始进行了混 凝上 的材性 、构件和结构的受 火性能及反应研究。我国 自20世 纪 80年代末 90年代初才开始进行钢结构抗火研究 ，主要 有中 国建筑科学研究院和同济 大学进行 了高温钢材特性 、各类钢构 件 、高强螺栓连接节点 、钢框架结构的抗火试验与理论研究。国 内原哈尔滨建筑大学 、福 州大学 90年代后期开始研 究钢管混 凝土柱的抗火性能，同济大学则于90年代末以后分别研究了 钢 一混凝土组合板 和组合梁㈣的抗火性能 。 然而 ，在结构抗火工程应用方面我国远不如国外该领域的 先进国家 ，我 国至今没有结构抗火设计 的国家标准 ，结构抗 火 设计主要依据国家标准《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑 设 计防火规范》 中所采纳 的基 于独立构件标 准耐火试验 的方 法 ，这种方法 不能反映真实火灾升温 、结构整体 性能和火 灾下 荷载作用 的大小对结 构构件抗火能力 的影 响 ，因此不能确保结 构抗火安全和结构抗火设计 的经济性 。 2 钢节点抗火研究现状 和钢构件相 比，虽然钢梁 一柱节点抗火性能的研究近些年 才被重视 ，研 究历史并不长 ，但近年来通过试 验和理论分 析也 已经取得 了一些成果 。 早在 1976年 法 国的 Kruppa进行 了钢梁柱节 点 的火 灾试 验研究 ，随后英 国钢铁公 司于 1982年完成了类似的试验研究 工作，研究的目的在于确定高强螺栓在火灾下的工作性能㈣。 1990年 Lawson[“]进行了 8个十字形梁柱节点试验研究 ，其 中包括刚性节点 、半刚性节点 以及铰 接点 ，所 有钢梁上翼 缘都 盖有混凝土或混凝土板。试验采用 IS0834标准升温曲线。实验 结果表明，螺栓以及由其他连接起来的构件在火灾下保持承载 力的同时能经受相当的变形 ，同时证 明了由于翼缘混凝土的存 在提高了试件的抗火能力。但由于 Lawson的试件数量不足，无 法得出完整 的弯矩 一转角 曲线。 1997年 Leston—Jones[~21等和 A1一Jabfit‘等先后进行了由英 国建筑科学研究院、谢菲尔德大学以及钢结构协会合作完成的 两批节点试验研究。第一批试验的试件数量少，共进行了5个 高温和一个常温 的试验 ，采用平齐式端板连接节点 。通过特殊 设计 的火灾试验炉 ，试验时仅节 点区位于试验炉 内 ，梁柱的 支 撑和加载装置均放在试验炉外，加载非常方便。试验最终测出

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