混凝 土路肩 如 采用普 通模板 立模 浇 筑 ，其质 量控 制及 施 工 工效 都 不理 想 。为 此 ，专 门研 制 了一 套 滑模装 置 ，并应 用 于铁路 路基 路 肩施 工 中，取得 了 良好 的效 果。对 该套 滑模装 置的 结构及路 肩 的施 工方 法和 工艺作 了介 绍 ，并从路 肩质 量 、可操 作性 、工 效等方 面与传 统 立模 浇筑 法进 行 了对 比。 关 键词 ：混 凝土路 肩 滑模 施 工工 艺 中 图分 类号 ：U216．41 文献标 识码 ：B 路 肩 (又称 护 肩 )作 为 设 置 在路 基 顶 面 两侧 的小 体积 、条形 混 凝 土 构 件 ，与 主体 工 程 相 比往 往 不 被 重 视 。以往多 使 用 小 块 组 合 钢 模 板 或定 型模 板 立 模 现 浇 ，比较适合 人工 操作 ，但 模板 之 间接 缝 多 ，常 出现 漏 浆 、错 台等质 量通 病 ，混 凝 土质量 不易控 制 。特别是 模 板 悬空 、内部 空 间小 ，组 装 困难 ，费时费 力 ，另外混凝 土 需 等强 ，拆模 时 间较长 ，工效 非常 低 。 为 此 ，研 制 了一套适 合 路肩作 业 的滑模装 置 ，有 效 地 解决 了以上问题 。 1 混 凝 土 护 肩设 计 概 况 根 据设计 要求 ，基 床表 层为级 配碎 石 ，电缆槽外 侧 设 置混 凝土 护肩 。混 凝 土 护肩 为 素 混 凝 土结 构 ，底 部 坐落在 浆砌 石材 护坡顶 部 的镶边 上 ，整 体呈梯 形 ，上 底 宽度 10om，下 底 宽 95cm，高度 54．6cm，设 计 图纸 要 求 现浇 。混凝 土 护肩 与 电缆槽 、接触 网支 柱 的具 体 位 置关 系见 图 1。 2 护肩滑模 系统 混 凝 土护肩 滑模 系统结 构见 图 2。 2．1 模 板 滑 模 台车 的模 板 面采 用 6=6mm 的钢 板 ，钢板 背 面采用 [ 槽钢作肋。靠近电缆槽处 ，混凝土护肩比电 缆槽 高 出 25mm，采 用 L63×63×6的 等边 角钢 作 为 模 板 ，固定 在电缆 槽支 腿上 。 2．2 主骨架 主骨架 由 I。工 字 钢 和 [。槽 钢 组 焊 而成 。主骨 架 收藕 日期 ：2OlO-O3-Ol；修 回 日期 ：2OLO-O3—15 基金项 目：铁道部科技开发计划项 目(2008G031一F)。 作者简 介：杨忠 (1964一 )，男 ，四川成都人 ，教授级高级工程师。 接触 网支柱 图 1 混凝土护肩示意(单位 ：m) 23 ／- 注 ：1角钢 ；2滚轮 ；3滚轮架 ；4滚 轮；5[16槽钢 ；6角钢 ；7 63×63× 6角钢 ；8钢板 ；9、10工字钢 ；11角钢 ；12、13连接板 ；14、15丝杠 ； l6滚轮；17槽 钢；18角钢；19弹簧件 ；20模板 ；21支腿 ；22竹排 ； 23护 栏 。 图 2 滑模构造(单位 ：mm) 顶部铺设花纹钢板 ，作为施工平 台。主骨架与整体钢 模 板 采用 16mm丝杠 连 接 ，通 过 旋 转 丝杠 可 以对 模

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