结合张家界无站台柱雨棚钢管柱泵送混凝土工程，分析了泵送混凝土顶升浇灌施工工艺、操作要点及质量、安全控 制措施 ，完善 了该技 术的工程设计和施工 组织。工程 实践表 明 ，该技术得到 了成 功的运用。 关键词 ：无站 台雨棚 ；钢 管混凝 土 ；泵送顶升 中图分类号 ：TU2~8，1 文献标识码 ：A 文章编 号 ：1672—7029(2008}02—0071—04 No——platform ——columncanopysteelpumpconcrete——transporting lifting application ZHOU W ei-ping (ChinaRailway25thBureauGroupCo．，Ltd，Guangzhou510600，China) Abstract：TakingZhangjiajieno——platform——columnCanopySteelPumpConcrete——Transportingprojectasanexam- ple，theconcrete—liftingfillingapplication，operationprocedures，measurementforqualityan dsafetywere an alyzed， which completesthe design an dconstructionorgan izationofsuchapplication．Theengineeringpracticeshowsthatthis application issuccessfullyutilized． Key words：no——platform ——column can opy；steelpump concrete；sump——transpo rtinglifting 近年来 ，越来越多的大跨度无站台柱雨棚在我 国火车站的建设 中投入使用 ，促进 了铁路站场设计 新理念 的进一步提升。而钢管混凝土柱 以其造型 流畅 、结构受力性能好 、截面尺寸经济等优势在无 站台柱雨 棚 中得 到广 泛应 用【1 j。钢 管混 凝 土 (concretefilledsteeltube，简写为 CFST)是 由混凝土 填人钢管 内而形成的一种新型组合结构 ，混凝土处 于侧向受压状态 ，其抗压强度可成倍提高 ，且 由于 混凝土的存在，提高 了钢管的刚度 ，两者共 同发挥 作用 ，从 而大大地提高 了承载能力 。同时 ，钢管混 凝土主要以轴心受压和作用力偏心较小 的受压构 件为主 ，具有 良好的受力性能和施工便利性 ，表现 为 ：承载力高 ，延性好，抗震性能优越 ，施工方便 ，工 期短 ，有利于钢管的抗 火和防火 ，耐腐蚀性能 比普 通钢结构的优。 1 张家界无站 台柱雨棚工程 简介 张家界无站 台柱雨棚面积约为 33773m2，主 体结构采用双肢钢管混凝土组合柱支撑倒三角形 钢管桁 架结构，横 向跨度最大达到 26．25m，纵 向 柱距为 25m，共有 46榀双肢钢管混凝土组合柱需 要浇注 C40混凝土 。每榀钢柱由 2根 q~630×16的 钢管焊接而成 ，变肢距 1．2～3．0m，其 中 7榀浇灌 高度为 29．75m，其余 39榀浇灌高度 为 23．75m。 雨棚上 弦杆 中 心距 站 台面 最 高 点 14．4m，下 弦杆 中心距站台面最低点 9．375m，保持基本站 台完全 不设 立柱 2 钢管混凝土柱泵送顶升的优点 钢 管混凝土柱浇灌 已广泛使用的工法有开孔 浇灌法 、高位抛落法等。张家界无站台柱雨棚根据 钢管混凝土柱变肢距这一特点采用在管柱下部开 临时浇灌孔 ，用混凝土泵 自下而上灌注混凝土的泵 送顶 升新 工法 进行 施工 。采 用泵送 顶 升法施 工 ，其 突出优点在于 ，在混凝土浇灌 过程 中不需振捣 ，可 节省大量的混凝土用工和机械。同时 ，由于混凝土

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