针对乌鲁木齐国际机场 T3航站楼的渗漏水作了分析，并根据环境及功能要求提出了全密封系统防水方案，对大面
积密封防水选用两道高分子湿铺防水卷材施工，基层裂缝、伸缩缝及女儿墙等细部节点配合使用防水密封胶进行全密封
防水，翻新后达到预期效果。本文详细阐述了航站楼屋面防水翻新施工工艺，并探讨了整体屋面防水设计方案。
关键词 ：混凝土屋 面；防水翻新 ；高分子湿铺防水卷材 ；防水 密封胶 ；方案探讨
文章编号 ：1007—497X(2016)一03—0042—05 中图分类号 ：TU231；TU761．1 1 文献标 志码 ：B
Study on W aterproofing Renovation Technology for Concrete
Roof of Urumqi International Airport Terminal 3
Liu Yongzhen，He Xiaoying
(Guangxi Golden Umbrella Waterproofing and Decoration Co．，Ltd．，Nanning，Guangxi 530021，China)
Abstract：Seepage reasons were analyzed for Urumqi International Airport Terminal 3，and fully sealed waterproofing scheme
was proposed according to the environment and functional requirements． Double—layer polymer wet—laid waterp roofing
membrane was adopted for large area and waterproofing sealant was adopted for base cracks，expansion joints，parapet walls
and other details．Expected effect was achieved after waterproofing renovation．The article elaborated waterproofing renovation
process for terminal roof and discussed the whole roof waterp roofing design．
Key words：Concrete roof；waterproofing renovation；polymer wet-laid waterp roofing membrane；waterp roofing sealant；scheme
exploration
1 工 程概况
乌鲁木齐 国际机场 T3航站楼 ，位于新疆维吾尔
自治区首府乌鲁木齐郊西北地窝堡区 ，建筑面积达
105 862 1TI ，自 2010年建成后 ，便成为乌鲁木齐建筑
面积最大 、设备最先进 、功能最完备的现代化候机楼。
作为新疆最大的航空基地 ，乌鲁木齐国际机场的正式
启用为新疆地区进一步发挥航线网络优势，为打造国
内与亚欧大陆及 中东地区国家 的门户枢纽 以及区域
性航空枢纽提供 了平台。但是不到 3年时问 ，机场 T3
航站楼两侧廊道屋面 、西配楼屋面 、贵宾楼屋面等区
收稿 日期 ：2015—10—28
作者简介 ：刘永祯，女，1985年生，主要从事防水质量计量工程
工作。联 系地址：530021广西南宁市青秀区金湖北路 69号 3
楼 。
域发现多处渗漏 ，渗漏面积达总防水面积 的 1／5，给机
场日常工作带来极大的不便，严重制约其发挥作用。
2 渗 漏 原 因分 析
1)工程原设计 防水主材为 PVC防水卷材 ，材料
本身物理性能的确优 良，在施工时采用了胶粘剂粘结
施工 。乌鲁木齐地区由于天山屏障 ，冷空气常年滞留
在盆地内，每年约有 5个月时间的积雪，雪融成水，使
建筑长期处于有水浸泡 的潮湿环境【1_。PVC卷材施工
粘结的胶粘剂遇到雪融的潮湿环境，出现脱落剥离现
象 ，与层面形成窜水层 ，导致建筑发生水渗漏。
2)乌鲁木齐国际机场 T3航站楼屋面单元块较
多 、面积小 ，出屋面转角部位多 ，在施工时容易产生缺
陷点 ，引起 区域渗漏。在施工后 ，转角部位 PVC卷材
出现了空鼓 、边缘翘 曲脱粘等现象 ，导致了整体 防水

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