：通 过试验 研 究膨 胀 剂对钢 管膨胀 混凝 土 承载 力及 应 变的影 响 ，确 认膨 胀 剂能在 一 定 范围 内通 过补 偿 收 缩提 高钢 管 混凝 土的 承载 力 ，进 而研 究膨胀 剂 不 同掺 量对 钢 管 混凝 土在 加 载 情 况 下 弹 塑性 变形 的 影响 规律 。试 验得 出 ：对 于钢 管混 凝土 ，膨胀 剂掺 量 有一极 值 ，而 并非 呈线性 关 系；掺 加膨 胀 剂后 钢 管 混 凝 土 构件提 高 了韧 性 ，降低 了脆 性 ，起 到 了“增韧 减脆 ”的 作 用。 关 键 词 ：钢 管 混凝 土 膨胀 剂 变形 中图分 类 号 ：TU37；TU392．3 文 献标 识码 ：A DOI：10．3969／j．issn．1003—1995．2013．07．42 钢 管混 凝 土 (简 称 CFST)结 构 在 桥 梁 上 的 应 用 ， 可 以 同时解 决拱 桥 中混凝 土 材料 的有 效应 用 和施 工架 设两 大难 题 ；且钢 管 混 凝 土 除具 有 强度 高 、重 量 轻 、延 性好 、耐 疲 劳 、耐 冲击 等 优 越 的力 学 性 能 外 ，还 具 有 省 工 省料 、架设 轻便 、施 工快 速 等优 越 的施工 性能 。因此 近年 来 ，钢 管混凝 土 结构 得到 了广 泛 的应 用 。 钢管 混凝 土 结构 是 由混凝 土 填人 薄壁 钢管 内而形 成的一种组合结构，其基本原理是借助钢管对核心混 凝 土的套 箍 约束作 用 ，使 核 心混 凝 土处 于三 向受 压 状 态 ，从 而 使核 心混 凝 土具 有 更 高 的抗 压 强 度 和 更 强 的 塑性 变形 能力 。本 文 通 过 在 核 心混 凝 土 中加 入 不 同量 的膨 胀剂 ，研 究 膨胀 剂 掺 量 对 钢 管 混 凝 土 的承 载 力 和 弹塑 性变 形 的影 响 。 1 试 验 方 法 1．1 试 验 布置 试 验模 拟研 究 钢管 混凝 土施 工 过程 中膨 胀 剂掺 量 对 试件 承 载力 和弹 塑性 变形 的影 响 。试 验采 用精 密 万 能试验机加载 ，能够精 确控制 到 10N，试件 钢管采用 普 通 Q235焊 管 ，尺 寸 为 40×2．2×500(直 径 为 140 mm，壁厚 2．2mm，高 500mm)，径 长 比约 为 0．3，核 心 混 凝土 等 级为 C50，试 件 浇 筑 过 程 中振 捣 密 实 。在试 件 表 面贴 有纵 向和 环 向的应 变 片 以测量 试件 各 变形 阶 段 下 的应 变 ，试 件 的变形 用 千分 表测 量 ，各元 件都 采用 收 稿 日期 ：2013—01．10；修 回 日期 ：2013—03—05 基金项 目：长江学者和创新 团队发展 计划 (IRT1139)；国家 自然科 学基 金 (51268032)；兰州交通 大学学生 科技创 新基 金 (DXS2012— 034) 作者简介 ：葛勇 (1988一 )，男 ，甘肃省会 宁人 ，硕士研究生 。 锡焊 焊接 ，以保 证 接 通 良好 。试 件 在标 准 养 护 条 件 下 28d后 进 行 试 验 ，试 验 中所 采 用 膨 胀 剂 为 UEA 型 膨 胀 剂 。弹塑 性变形 试 验结束 后 ，对试 件进 行 了压坏 试验 ， 试 件 膨胀 剂掺 量 与 承 载 力 试 验 值 详 见 表 1，承 载 力试 验布 置如 图 1。表

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