随着铁路建设 中长大隧道 、高架桥、特大桥施工在全线所 占比例的不断增加 ，控制混凝土质 量、做好混凝土搅拌站的标准化管理变得尤为重要。为此 ，就铁路标准化工地建设，探讨混凝土搅拌站的标 准化管理 ，包括搅拌站位置选取 、设备配置、场区布置，混凝土生产过程控制，安全文明施工和内业资料管 理等内容。 关键词：铁路施工；混凝土搅拌站；质量管理 ；标准化 中图分类号 ：F530．6 文献标识码 ：B 文章编号 ：1006—9178 (2011)03—0031—03 0 引言在高速、重载铁路建设中，线路桥隧所占比例 大已成为工程的显著特点。为了减少环境污染 、节 约土地资源、实施集 中化管理 ．预拌混凝土需求量 大大增加 ，建设 了大量混凝土搅拌站。这样 ，混凝 土搅拌站的生产质量控制 ，便成为混凝土质量控制 和工程质量控制的关键环节。为此 ，从标准化管理 过程角度 ，论述混凝土搅拌站的位置选取 、设备配 置 、混凝土配制生产 、内业管理等 ，以期提高铁路 施工现场混凝土搅拌站的标准化管理水平。 1 混凝 土搅拌 站位 置选取 混凝土搅拌站应依据工程集 中、材料来源顺 畅、水 电交通条件方便、供应范围及运距合理 、规 模适中的原则建设。搅拌站位置宜选取在距混凝土 集 中使用区段较近 、邻近既有道路的开阔地。搅拌 站应集 中设置 ，便于原材料 的进场 、检测 ．便于混 凝土出厂质量的管控。同时，应保证车辆运输的连 续性 ，一般混凝土供应范围宜在 5～15km。 2 设备的配置要求 混凝土搅拌站设备 的配置 ，以满足生产需要 、 保证混凝土连续供应为宜。 施工单位应合理计算每座搅拌站供应区段内混 凝土需求量峰值，搅拌机组生产能力、搅拌车运输 收稿 日期 ：2010—09—27 作者简介 ：赵劲波 ．工程师 能力应满足生产高峰需求 。一般情况下 ，混凝土搅 拌站实 际生产能力应 以其理论生产能力 的 60％计 算 ．如 HZS120搅拌站 ，理论生产能力为 120m3／h， 实 际生产能力是 72m3／h。根据设备稳定性及设 备 计量精度 ，搅拌机组规格宜选取 HZS90型及 以上 规格 ，并应考虑每座搅拌站设双机组 ，以提高设备 运行的稳定性 搅拌机组应满足如下要求 ： (1)设有 自动计量 的拌和系统 ，使用散装水泥 和粉状掺合料 (单机筒仓数不少于 3个)。 (2)每个配料系统必须满足 3种 以上粗细骨料 配料要求 。 (3)所有 的计量仪器必须经过权威检测机构标 定后方可投入使用 。 (4)拌和楼按全封闭设置 ，减少或防止灰尘污 染空气。(5)粉状物料筒仓应有除尘装置 ，并保证该装 置能有效使用 。 (6)符合其他安全要求。 拌合站应备有满足生产的发电机组 ，以便应急 使用 ，保证施工现场混凝土供应的连续性。 混凝土运输车 、输送泵 、输送泵车数量 以满足 生产为宜 ，一般每套混凝土机组配备的运输车不宜 少于 3台 (视运距及道路情况增加 )。 3 场 区建设 搅拌站作为施工现场主要辅助生产区，应做到 生产和生活用房分开建筑 ，场地合理布置 、统一规

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