关键词 ：套管混凝土桩 ；桥头 ；软基处理 中圈 分 类 号 ：U416．1 文 献 标 识 码 ：B 文 章 编 号 ：1008—3707(2010)10—0036—03 随着 我 国经济 的 飞 速发 展 ，高等 级公 路 的重 要 性 也 日益 突 出。而 公 路建 设 施 工 中 的软 基 处 理 ，特 别 是桥头 跳车 的问 题 ，一 直是 公 路 建 设 中长 期 困扰 的工 程难题 。 目前 ，对 高 等级 公 路 桥头 软基 处 理 的方 法 主要 有 ：静 压预应 力管 桩 、打入 预 制方 桩 、粉 喷 桩及 换 填 法等 多种 。以下通 过杭 州湾 大桥余 慈连 接线 慈溪段 公路工 程 (U-2合 同段 )的 实 际应 用 ，介 绍 套 管混 凝 土桩 的施 工工 艺 ，流程及操 作要 点 。 1 工 程 概 况 杭州湾大桥余 慈 连接 线慈溪 段公 路工 程起 点 位 于 329国道处 ，起点桩号 K0+000，终点桩号 为 K11+ 780．380，终 于规划沿海北线 ，路线全 长 11．78km。路 线范围 内经过余 姚 市低 塘镇及 慈 溪市周 巷镇 平 王社 区 、周 巷镇城中村 、庵东 镇珠 江村 共 两市 四镇 的十一 个村 。第 LJ一02合 同段 ，范 围为起点桩号 K4十950，终 点桩号 为 K8+600，路线 全长 3．65km。 1．1 设 计标准 该工 程 为双 向六 车道 一 级公 路 ，部 分路 段兼 具 城市 道路 功 能 。设 计 计 算 行 车 速 为 80km／h，路 基 宽度 为 39m。 横 断 面 布 置 形 式 为 ：0．5m 挡 土 墙 +辅 车 道 4．75m+绿化带 1．5in+路缘带 0．5m+主车道 l1．25m +路 缘带 0．5m +中央分 隔带 2m +路 缘带 0．5m+ 主车 道 11．25ITI+路缘 带 0．5m +绿 化带 1．5m +辅 车道 4．75ITI+0．5m 挡土墙 。 1．2 地 形 及 地 质 本 公路 所 经 区 域地 形 属绍 北 平原 ，为杭 州湾 南 岸 滨海 中沉积 平原 ，地形 平坦 开阔 ，地势较 低 。工 程 区域 内属 河 口 冲海 积平 原 ，第 四系 覆 盖 厚 度 较 大 ， 20m深 度 内存 在较 厚软 弱土 。 1．3 主 要 工 程 数 量 LJ一2合 同段 主要 工 程 数 量 为 ：路 基 土 石方 和 中 小桥梁 工程 。其 中 ，桥头 和过 渡段 地 基 均 采用 套 管 混 凝土 桩进行 软基 处理 ，共 34870m长 。 2 工艺 原 理 套 管混 凝 土 桩 工 艺 原 理 为 ：将 带 有 内外 螺 纹 的塑 料 套 管按 一 定 的 问 距 采 用 专 用 设 备 逐 根 跟 钢 管 打入 需 要 加 固 的 地 基 中 ，套 管 除 了顶 部 开 口外 其 它 为 全封 闭 ，待这 个 分 段 区块 全 部 打 设 完 毕 后 ， 再 统 一 以埋 深 在 地 基 中 的套 管 为 模 ，用 C25混 凝 土 连 续 浇注 成 桩 ，套 管 不 再 取 出 。这 样 ，套 管 与填

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