利用大型通用有限元软件 ANSYS，对碳 纤维片复合材加 固钢 筋混凝 土 T形梁的平面假设进行 了研究 ． 分 析 了各 级荷 栽 下横 截 面上 的 水 平 位 移 。分 析 结 果 表 明 ，平 面假 设在 所有 情 况 下均 是 有 效 的 。 关键 词 ：碳 纤 维复 合 材 ；钢 筋 混 凝 土 T 梁 ；平 面假 设 ；仿 真 模 拟 Abstract： Using the large common finite elementANSYS software，the plane assumptions ofcross section on strengthened reinforced concrete T —beam with carbon fiber reinforced polymer composite material are researched． Horizontaldisplacementon thecrosssectionunderloadingsisanalyzed．n1eresultsindicatethattheplaneassumptionsof crosssectionunderallsituationsareavailable． Keywords：Carbonfiberreinforcedpolymer(CFRP)；ReinforcedconcreteT—beam；Planeassumptionofcrosssection； Simulation 中 图 分 类 号 ：TU528．572 文 献 标 识 码 ：A 文 章 编 号 ：1000—4637(2011)O5—40—03 O 前 言在 GB50367—2006(混 凝 土结 构 加 固设 计规 范 》 条文 说 明第 9．2．1条 中有 这样 的 内容 ：“对 受 弯构 件 的受 拉 面粘 贴纤 维 增强 复 合材 进行 加 固时 ，其 截 面 是 否 满 足平 截 面 假 设 ，持 可用 和不 可 用 观 点 各 占 50％；不 过在 当前试 验研 究工 作 尚不足 以做 出改 变 的情 况 下 ，仍 可 加 以 借用 ，而 不 致 造成 很 大 问 题 ”。 本文 利用 大型 通用 有 限元软 件 ANSYS，对 碳纤 维 复 合 材加 固钢 筋 混 凝 土 T形 梁 的 平 面假 设 进 行 了 研 究 。利 用 ANSYS提供 的海 量信 息 和 丰富 的视 景 系 统 ，分 析 了各级 荷 载下 不 同横 截面 上 的水 平位 移 ； 同时运用数理统计理论对平面假设做了定量分析。 1 仿真 模拟设 计 仿 真 模 拟 的案 例 为装 配 式普 通 钢 筋 混 凝 土 T 形梁 标 准 图 ，设 计荷 载 为公 路一Ⅱ级 ，结构 型式 为 钢 筋 混凝 土简支 梁 ，跨径 16m，整体模 型见 图 1。 图 1 整 体 模 型 图 粘 贴碳纤 维 板 材 的技 术指 标 为 ：高 强度 Ⅱ级 ， 重 要构 件 ，厚 度 1．2ram，抗 拉 强度 1000MPa，弹性 模 量 140000MPa。当达 到极 限承载 力 时 ，钢筋 混凝 土 一 40一 部分 和 碳 纤维 板 材 的应 力 分 布 分别 见 图 2和 图 3。 对 于 均 布 荷 载 ，极 限荷 载 为 1607．5kN，极 限 弯矩 为 3014．1kN·Ill。 图 2 极 限 荷 载 作 用 下混 凝 土 的纵 向应 力 分 布 图 3 极限荷载作用下碳纤维 的纵 向应力分布 2 数据 的获 取与处 理 2．1 截 面 的选择 选 择两 个截 面 ，截 面 1位 于跨 中截 面 ，截 面 2 位 于 1／4跨度 的截 面上 。 截面 1节点见 图 4，截 面 2节 点见 图 5， 2．2 加 载级别设 计 模 拟梁 加 固后 的极 限荷 载 为 1607．5kN ，若 按

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