将碳纤维布与钢板结合起来对钢 筋混凝土梁进行 加 固，试验 表 明，该方 法虽能使 构件 的承载 能力和 刚度都得 到显著 地提高 ，但对延性 的削弱也不可忽视 。基 于复合加 固梁 的受力特 征 ，提 出加 固梁截 面曲率延 性系 数的计 算方法 ，并讨论 了其 影 响因素。 关键词 ：钢筋混凝土梁 ；碳纤维 布 ；钢板 ；复合加 固；延性 中图分 类号 ：TU375．1 文献标识码 ：A 文章编号 ：1008—1933(2011)02—083—04 Calculation ofductility ofRC beamsstrengthened with CFRP and stee1．plate X10NG Xueyu ．ZHANG Xu (1．DepartmentofCivilEngineering，Ton~iUniversity，Shanghai 200092，China； 2．KeyLaboratoryofAdvancedCivilEngineeringMaterials(TongjiUniversity)，Ministry ofEducation，Shanghai 200092，China) Abstract：Reinforced concrete beams were strengthened with CFRP and steel—plate，experiment result shows this method Call significantlyraise the capacity an d stifness，but also reduce the ductility．Base on the behavior ofmixed—strengthened beams，a calculation methodofcurvatureductilityeoeflqcientisproposed，andsomekeyfactorisdiscussed． Key words：RC beam ；CFRP；steel—plate；mixed·strengthening；ductility 0 引 言 目前 ，外贴碳纤 维增 强复合材 料 (CFRP)复合 加 固技 术在 建筑 及 桥 梁 结构 的维 护 改 造 过 程 中 ，正 得到越来越广泛的应用。但是 ，碳纤维作为一种理 想弹性材料 ，其应力一应变呈线性关系发展 ，当应力 达到其极限拉伸强度时 ，碳纤维丝束 即被拉断，不具 有类似钢材的屈服段 ，表现 出明显的脆性。另一方 面，在试验研究中发现 ，采用碳纤维布进行加固在承 载力提高幅度上存在局 限，而且在挠度 的控制上也 存 在不 足 ，而与钢 板 复 合进 行 加 固能 明显 地 提 高 构 件的承载力 ，尤其是 刚度 ，但该方法同样存在加 固用 量使构件延性降低的问题。因此 ，在加 固结构的设 计过 程 中 ，需 要对结 构延 性加 以控 制 ，以保 证其 足够 的变形能力。 本文基于碳纤维布与钢板复合加 固钢筋混凝土 收 稿 日期 ：2009—10-21 作者 简介：熊学玉 (1962一)，男 ，安徽合 肥 人 ，教授 ，博 士生导师 ，研 究方 向 ：预应力结 构及建筑物 的加 固与改造 。 E—mail：xiongxueyu@ tjpec．COnl 梁的试验 ，针对构件延性 的计算方法进行理论推导， 并分析研究 了不同加 固方案和初始应力水平对加 固 试件延性的影响。 1 试验概 况 1．1 试 件 设计 本试验共有 7根构件 ，包括 1根对 比梁和 6根 加 固梁 ，试件 几何参 数 均为 ：全 长 2600mm，净跨 2400mm，截 面尺寸 为 150mm ×250mill。加载 模式 为 三分 点加 载 ，截 面底 部 和顶 部 均 配置 2根直 径 12 mm 的 HRB335钢筋 ，全 跨 配有 足 够 箍 筋 ，以防止 剪 切 破坏 。 主要材料的参数及加固方案见表 1，2。

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