桥面铺装层在使用期间内产生温度裂缝是水泥混凝土桥面沥青铺装层常见的问题。提高铺装层的抗裂 性能是桥面铺装体系结构设计的重要课题。低温开裂是导致桥面铺装层发 生破坏 的主要原 因。本文在对 寒冷 地 区标准气候研究计算的基础上，分析了典型的混凝土桥面沥青铺装体系中沥青铺装层在连续降温条件下铺装层 表面温度变化、梯度变化规律，以及铺装层表面最温差的变化，最终为混凝土桥面沥青铺装层抗裂设计提供理 论依据。 关键词：沥青铺装 层；水泥 混凝 土桥 ；低温 ；温度场 中图分类号：U416．217；TU663 文献标识码：A 文章编号 ：1672—7037(2008)04—0253．04 桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分， 是桥梁建设的关键技术之一。桥面铺装层在使用 期间内产生温度裂缝是世界各地大跨径桥面铺装 层常见的问题。铺装层裂缝既影响桥面的美观、 降低平整度 ，又削弱桥面的整体承载力，特别是 铺装层开裂后水分通过裂缝腐蚀桥面板，加速 了 铺装层的破坏 ，缩短 了铺装层 的使用寿命…。提 高铺装层的抗裂性能是桥面铺装体系结构设计 的 重 要课 题 。 目前，国内外学者对道路的温度场研究颇多， 但对桥面铺装层温度场 的研究尚未见文献报道 。 路面温度场理论并不适用于桥面铺装层 ，而温度 又是影响桥面铺装材料使用寿命的重要因素，因 此有必要对桥面铺装层的温度场进行研究 。 本文针对典型的混凝土桥面沥青铺装体系， 建立合理的力学模型，借助标准气象资料来掌握 确定桥面铺装层温度场 ，研究沥青铺装层在连续 降温条件下的温度变化规律，为混凝土桥面沥青 铺装层抗裂设计提供理论依据 。 1 研究方法 桥梁结构置于 自然环境中，长期经受气温变 化和 日照辐射等影响 ¨。影响桥面铺装层温度场 的主要因素为太阳辐射、大气对流换热 以及桥面 与空气间辐射换热。 1．1 基本假定 根据沥青混凝土桥面铺装层的实际情况 ，研 究 由N层不 同材料组成的层状桥面结构 的温度场 问题，基本假设如下 ： (1)沥青混凝土铺装层及水泥混凝土箱形梁 均为完全均匀、各向同性 的弹性体 ； (2)桥梁纵 向温度分布一致，不考虑温度沿桥 面纵向分析分布的变化； (3)桥面铺装层各层间接触紧密 ，忽略层间热 阻，层间温度和热流连续； (4)箱梁 内空气视为优 良的隔热层r2J。 1．2 计算模型 根据国内 目前高速公路桥梁主要结构形式， 暂不考虑路面结构形式和各结构层材料的多样性 和变化性，选择水泥混凝土箱形梁桥沥青铺装层 结构进行研究分析 。在进行箱梁温度场分析时， 可以将三维温度场简化为二维温度场来处理

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！