要 ：针对现有水泥混凝土路面结构温度应力的计算方法不 完善 ，对现行 规 范中通用设计 方法进行 了数值 回归分析 ，建 立 了温度翘曲应力 系数 和温度应 力系数 的经验公式 ，公式 中首 次引入 的计算 参数 a，b能反 映温度翘 曲应力和 温度 内应 力 的变化。基于此建立起 了路 面结构温度应 力经验计算公 式，并对其进 行 了可靠性 分析 ，分析结果与规 范相吻合且 能满Y．X- 程需要。结合路 面铺 筑施 工温度 ，计算路 面铺 筑的临界 温度 和路 面发 生初 始翘 曲和胀缩 时的临界 温度 ，分析 了路 面结构 温 度应 力的各个影响 因素对温度应 力的影响 ，为路面铺筑施_Y-温度的控 制提供 参考。 关键 词 ：水泥混凝土路面 ；温度应 力；翘曲应力 ；回归分析 ；可靠性 分析 中图分类号 ：U416．2 文献标志码 ：A 文章编号 ：1672—7029(2010)04—0015—05 Regression calculationand analysisforthermalstress ofcementconcrete pavement DAN Han—cheng，LILiang，YAO Hui (SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China) Abstract：The method forcalculatingthethermalstressofcementconcretepavementisnotsoundatpresent．An empiricalformula，forcalculating coeficientofthermalwarpingstressandthatofthermalstresswasestablished with theaidofamethod ofnumericalregressionanalysis．Meanwhile，twocalculationparametersaand barein． troduced intotheformula． Basedontheempiricalformula，aregressionformulaforcomputingthetherm alstress ofpavementstructurewaspresented．Toverifythereliabilityoftheregressionformula，acomparison between the method ofspecification and thatofthe regression formulawasconducted．The comparison resultsshowed area． sonableaccuracy and canmeettheengineeringdemand． ingandthatofthe pavementinitially warpingand swellAdditionally，thecriticaltemperaturesofpavementpav- 一 shrinkingwere calculated by integratingthe pavement pavingtemperature，and alsothevariousparameterswhich affectthe thermalstressofpavementstructure were ana1)zed． Theseresearchesand analyzed resultscall，tosolneextent，providereferencesforcontrollingthepave— mentpaving temperature． Key words：cementconcretepavement；therm alstress；warp ingstress；regression analysis；reliabilityanalysis 路面结构温度变化是影响路面使用性能的主 要因素之一 ，它不仅对路面结构的力学行为有着直 接 的影 响 ，而且对 路 面的行 车功能 ，如摩 擦力 、平整 度 、粘附力等也影响极大。在夏冬温差较大 的两季 和温度 梯度 变化 剧烈 的春秋 时期 ，这一影 响远 大 于 行车荷载 。在不同的环境下水泥混凝土路 面结 构存在温度场，温度场取决于当地的 13照和气温等 气象 因素 。温度 场 变 化 引起 路 面结 构 的约束 应 力 称之为路面温度应力。由于影响温度应力的因素 众多 ，欲精确地把握其影响规律是极为困难 的，因 此 ，在 分析 时采 用 了很 多 假 定 ，尤其 是 在 研究 温 度 应力 在路 面结 构 使 用 期 的变 化 规 律 时 J。温 度 应 力 的存 在 会产 生刚性 路 面板 的 温度变 形 ，刚性 路 面结构 会 由于温 度 变形 而 导 致路 基 产 生 不均 匀 沉

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